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by Chris Chamberlin | 2017年9月15日
马来西亚航空相信，随着即将到来的空中客车A350喷气式飞机，只有四个一流的套房，您不需要大型大型
但是，如果这个空间只有Oneworld会员空中客车A380 所发现的空中客车A350最终会取代的一半，那这个怎么样？
马来西亚航空公司首席执行官彼得·贝勒（Peter Bellew）独家与澳大利亚商务旅客就复兴航空公司头等舱的未来说话
马来西亚航空一等舱：需求在哪里？
由于马来西亚航空不提供航班到澳大利亚的一流服务 – 相反，只有在吉隆坡和伦敦之间 – Bellew解释了一流的航班，伦敦保持牢靠在地图上。
“我认为在伦敦路线上有一个利基角色（头等舱）吗？我们目前的运营负荷系数在一级左右（在八班一等座位上），所以有四个第一课堂座位是我们正确的组合。“
“我和四个座位唯一的抱怨是，我在另外一个晚上遇到了一个家庭，家里有六个人，他们说：”我们不能一流的上课了！“所以现在有一些家庭里的一些争论，但不是很多家庭旅行这样！“
Bellew表示，马来西亚航空公司“可能会要求前往奥克兰和东京的航班，”这两个航空公司现在都被视为即将到来的空中客车A350飞机的目的地
预计在10月底前作出最终决定。
“我们正在改变（奥克兰）航班的时间，我们认为这将使其更具吸引力，我们正在监测航线的财务进展，并将基于此做出我们的决定，”虽然“第一课堂根本不会真的成为这个决定的主要人物。“
每个航班（几乎）一个奖励座位
据了解，目前与马来西亚航空旅行的大部分一流乘客正在全价车票上飞涨，但即使机舱从八号缩小到四级一等座位，仍然有空间结束了精明的旅行者花费他们的常客点。
“我希望在每次飞行中，Enrich会员或其他积分持卡人通常会有一个（奖励）座位，例如Qantas Frequent Flyer会员，Bellew提示。
“有时，根据我们的座位分析，一年的性质和时间以及我们的预测，可能为两个，但我预计每次飞行都会有一次，”承诺这个人在最高职位。
马来西亚航空公司最近也改善了与澳洲航空公司的信息技术整合，澳洲航空公司常务董事现在可以通过澳洲航空的网站预订马来西亚航空公司的航班，包括一流的旅行，以及商务舱和经济舱的机票，而不是拥有来电。
另见：马来西亚航空一等升级指导
但A350的一流课堂是否也类似于商务课程？
澳大利亚旅客将认识到马来西亚航空公司即将到来的空客A350一等座位与澳洲航空商务套房非常相似 – 目前正在Roo的空客A330飞机上向亚洲和澳大利亚乘坐商务舱乘客，并尽快，其空中客车A380 和波音787s 。
这是因为这两种产品都是基于汤普森航空的Vantage XL座椅
那么马来西亚航空如何区分一流的体验，大部分旅客都希望在商务舱再次找到一个座位？
Bellew表示了座位的隐私增加，而一级乘坐飞机前端只有一排，整体的隔离经验“应该让它流行”，Bellew的股票。
“我们还会在食物方面做很多工作，在伦敦和吉隆坡的经验丰富的经验和丰富的经验，这将给我们的客户带来更多的好处“。
另外，“有很多富有的人，他们负担得起，并且他们重视睡眠，并且与我们目前拥有的一流产品 – 我们将有 – 我认为你我会睡个好觉
“对许多人而言，价值数千和数千美元，因为他们的时间非常宝贵。”
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