吉隆坡：总理拿督斯里·纳吉卜·阿卜杜勒·拉扎克今天公布了马来西亚七个吉隆坡 – 新加坡高铁（KL-SG高铁）车站的概念设计
纳吉说，每个车站的设计都被概念化，不仅反映了车站走廊每个国家的文化和身份，而且还展示了KL-SG高速铁路公司将带来的增长愿景。
“这个标志性的发展将是该国真正的改变游戏规则，并将从开始建设开始，为rakyat带来一系列积极的带来好处。
“这是一个根深蒂固的项目，不仅在东南亚两个最具活力的经济引擎之间提供了另一种旅游模式，更重要的是它是经济转型计划的核心推动者，其愿景是转变马来西亚成为高收入国家，“纳吉在这里在马来西亚国际贸易展览中心（Mitec）举行的仪式上说。
也出席了运输部长拿督斯里卢·莱昂。
纳吉说，这个设计采取了马来西亚旅程（MyJourney）的方式，涉及到几个主题，即MyGateway，MyPeople，MyVision，MyHeritage，MyFuture，MyCulture和MyEncounter。
马来西亚马来西亚站是MY-SG高铁的第一站，将重新诠释巴生和甘巴克河的交汇，象征着人民的智慧和团结。
Bangi-Putrajaya车站设计拥抱伊斯兰建筑的雄伟而复杂的细节的影响，而芙蓉台则受到Sri Menanti皇家地带的壮丽和马来西亚远景谷茂密的热带绿地的启发。
马六甲Ayer Keroh的车站是以商船的形象设计的，象征着当地社区的创业精神。
Muar车站灵感来自传统上用来放置圣洁古兰经的学生学习背诵它，从而象征着学习的重要性。
Batu Pahat车站灵感来自“kuda kepang”，旨在实现遗产与现代化的平衡。
马来西亚最后一站是Iskandar Puteri站，灵感来自握手的代表，表示Iskandar Puteri作为商业和国际交往的区域城市的作用
“此外，该项目的征地工程也从1960年”征地法“第4节开始，”他说，
Najib补充说，我们的HSR公司目前正在向相关政府部门提交土地冻结的申请。
去年12月，马来西亚和新加坡签署了KL-SG高铁交易协议
该服务的目标是在2026年前完成，并将缩短吉隆坡和新加坡之间的旅行时间只需90分钟。
路线总共在马来西亚350公里，新加坡则有15公里，在裕廊东站结束
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