在马来西亚和中国之间改善航空联系的鼓舞下，马来西亚旅游局正在加紧努力，在保持二线和三线城市的市场推广力量的同时，挖掘二三线城市的旅游交通。
马来西亚旅游局董事长肖嘉伟告诉 TTG亚洲：“我们认为来自二三线城市的旅客与北京和上海的旅客相比，在马来西亚逗留时间更长，花费更多。但是，他们对酒店和旅游目的地的偏好倾向于（与一线城市相同）。“
马来西亚政府正在向来自中国的游客提高热浪岛等其他海滩目的地的形象
他补充说：“展望未来，我们将需要确定他们的偏好和旅行模式，以便有效实施战略性和有针对性的促销活动。二线和三线城市的宣传力度将不得不加强，同时我们也要考虑改善这些城市和马来西亚之间的空气连通性的战略方法。“
中国是马来西亚顶级的中游来源市场。 2017年前八个月，中国游客人数同比增长8.3％，达到150万人次。
改善的直接空中交通服务有利于槟城，兰卡威，新山和亚庇等多个目的地，因为它允许中国旅客直接前往目的地，而无需经过首都吉隆坡。
今年，马来西亚航空公司在亚庇和天津之间开通了新的航班，而廉价航空公司亚航开始在兰卡威和深圳之间每周飞行三次
Siew说：“虽然沙巴州有许多非常适合浮潜和潜水的岛屿，但是中国游客很喜欢这个岛屿，所以我们希望引导其他海滩和岛屿目的地，如兰卡威，波德申和热浪岛“。
从深圳和广州到兰卡威的新直飞航班正帮助NTO实现这一愿望的一部分
马来西亚旅游局也邀请主要的意见领袖和社交媒体参与到马来西亚的旅游活动中，与中国的千禧一代进行接触，以便他们可以在网上分享他们的旅游体验。
Siew补充说，旅游套餐的促销也是在微信，微博和中国流行的旅游博客等在线平台上进行的，以便接触到喜欢在线研究和预订旅行的中国千禧一代
他透露：“中国的千禧一代喜欢我们的海滩和岛屿，我们的本地产品，以及榴莲等当地的美食和水果。”
根据2015年马来西亚旅游研究部门编制的旅游资料，大部分中国游客年龄在35岁至44岁之间。 FIT分部占到达率的53.3％。
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