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马来西亚富豪罗伯特·郭（Robert Kuok）在“南华早报”（South China Morning Post）出版的自传新闻节目中表示，目睹了新加坡和马来西亚政府提名的航空公司董事之间最糟糕的争吵
但是他也称赞了新加坡董事会和管理层的成员，他认为这是高效率的，也理解航空业的经济。
国人特别赞扬新加坡董事会成员皮耶伊（Joe YM Pillay），他说他有“在新加坡/马来西亚地区没有优势的巨大智慧”。
他回忆说，这两个航空公司之间的分裂被认为是有关双方之间的哀悼，但是新加坡人很快意识到马来西亚的国内航线是盈利性的，“但是展望未来，他们看不到“作为一个大型企业的航空旅行，”他说，
他在新加坡的国际机场说，政府可以看到日益增长的国际交通是该地区航空业冠冕的宝石
“因此，新加坡政府认为把马来西亚和新加坡航空公司分成两部分，让每个国家都走自己的路，这将是有益的。”他补充说，董事会会议现在已经很激烈了
“我当时是担任裁判，但是我看到马来西亚的穷人董事在每次会议上被屠杀，因为新加坡董事的头脑和剃刀一样敏锐。”
“如果一方提出一点要求通过决议，另一方会反对。双方试图剥离皮肤，看看这个决议下隐藏着什么隐藏的议程。“他谈到在新加坡离开马来西亚联邦一年后成立于1966年的这家航空公司。
摘录来自他的新书“郭富城的回忆录”，今天在香港和新加坡上架。马来西亚版本将于12月1日发行。
国民党主席辞职后，两国政府同意有两名联合主席，一名来自各国
“他们不可能要求更经典的猫鼬和眼镜蛇安排
他说：“马来西亚政府选择了当时的国家银行行长伊斯梅尔·阿里，而新加坡方面则选择了皮莱。”
国王说，两位共同主席最后主持的，就像一个葬礼，因为MSA已经分成两个独立的航空公司 – 马来西亚航空公司（MAS）和新加坡航空公司（SIA），走到了尽头。
他说，与新加坡和马来西亚政府提名的董事之间，你不可能有更糟糕的争吵。
“如果一方（马来西亚或者新加坡）提出了一个问题，要求通过决议，另一方会反对。双方试图剥离皮肤，看看这个决议下隐藏着什么隐藏的议程。“他谈到在新加坡离开马来西亚联邦一年后成立于1966年的这家航空公司。
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