吉隆坡（路透社） – 马来西亚亚洲航空公司（ AIRA.KL ）希望达成其集团首席执行官周三表示，作为预算承运商寻求资金返还给股东的交易。
托尼·费尔南德斯（Tony Fernandes）从十年前的双飞机运营中将亚航建成亚太地区最大的廉价航空公司，一直希望出售非飞行企业的股份来支付特别股息。
谈判已经进行了一年多，出售股份的租赁单位，在交易来源价值约9亿美元。费尔南德斯表示，他宁愿亚航保持业务的股份，而不是完全出售。
“不能给你约会，但动作很好。我希望能够在本财政年度内完成（截至2018年3月）。我非常乐观，“费尔南德斯在新闻发布会上说。
十月，费尔南德斯说，租赁部门可能在十二月底之前出售。
廉价航空公司也一直在寻找提高收入的方法。
亚航联合创始人费尔南德斯（Fernandes）上个月表示，该航空公司正在测试个性化行李定价并推出旅游金卡，目标是在2018年底之前，每名乘客的附加收入增长22％。
周三，他任命Riad Asmat为马来西亚航空公司首席执行官，作为一系列管理变革的一部分。 Riad将于1月10日上任。
AirAsia Bhd现任首席执行官Aireen Omar将成为数字化转型和企业服务的副总裁。
费尔南德斯还表示，亚航明年将增加30架飞机，其中包括印度尼西亚，泰国，菲律宾，印度和日本的分支机构。
“这将是我们增加的13-14％的能力，”他说。
该集团计划在第四季度通过经营性租赁增加12架飞机。
亚洲航空股午后升1.3％，基准股价指数上涨0.4％。
Liz Lee的报道;由Praveen Menon撰写;汤姆森路透信托原则
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