十三辆火车上的14辆汽车跳上了轨道，五辆车加两辆半挂车参与了这次事故
杜邦：一列美国国铁列车周一在华盛顿州出轨，在从西雅图到俄勒冈州波特兰的快速航线上开始运行，乘客轿车从通往一条主要高速公路的桥梁，造成数名骑手受伤，近百人受伤。
当地警署发言人埃德·特罗耶（Ed Troyer）在现场告诉记者，尽管他没有提供具体的数字，但是出轨造成了“多人死亡”。火车在5号州际公路上撞上了几辆汽车，他补充说，造成了人员伤亡，但没有造成死亡。
华盛顿州巡逻队女发言人Brooke Bova表示，火车14节车厢中有13节跳上铁轨，5辆车加两辆半挂车参与了事故。
七十七人被运送到皮尔斯和瑟斯顿县的医院，基于塔科马的医疗保健网络CHI Franciscan Health说，包括四名受伤最严重的“红色级别”病人。该中心称，另有20名患者在塔科马的马迪根陆军医疗中心接受治疗，其中9人处于“严重但稳定”的状态，
在美国华盛顿杜邦的7点40分（1540 GMT）坠毁4个小时之后，几辆火车车辆仍然悬在立交桥上，其他车辆在街道上散落。
Amtrak在一份声明中说，大约有78名乘客和五名机组人员在列车上，
一些人通过踢出窗户逃离，克里斯·卡内斯（Chris Karnes）告诉当地新闻出版社KIRO 7.
“卡内斯说：”突然之间，我们感觉到了这摇摆和吱吱作响的噪音，感觉就像我们正在下山。 “我们知道的下一件事，就是我们被撞到了座位的前面，窗户打破了，我们停下来，火车里涌出了水。人们尖叫。“
根据美国交通部门十月份的一份新闻稿，Amtrak列车开始使用内华达州的塔科马和奥林匹亚之间的新内陆航线，这是一个减少旅行时间的项目的一部分。
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该部门表示，改道沿着I-5列车开行，消除了塔科马旅客列车的一个主要阻塞点，让列车时速达到每小时79公里（127公里）。
星期一的南行列车计划于上午6时（格林尼治标准时间1400）离开西雅图前往波特兰，是第一条沿着使用当地通勤线路拥有的轨道的新路线。
目前还不清楚在圣诞假期前一周忙碌的旅行时间出现的脱轨是否与转机有关
国营交通部门发表声明说，该赛道星期一发射前已经历了“数周的检查和测试”
“无处不在的汽车”
据Broadcastify.com发布的一段录音，一名火车乘务员告诉紧急调度员，火车出现在桥前的一个角落，然后“我们走上了地面”。
调度员问大家是否还好，船员回答说：“我还在搞清楚。 “调度员还问司机的位置，他回答说：”只要我确切地知道我的火车在哪里，我就让你知道。“
美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，正在派遣一个调查小组到现场。华盛顿州长杰伊·英斯利（Jay Inslee）因“丧生，受伤和基础设施遭到破坏”而宣布进入紧急状态。
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）啾啾说，这次事故“比以往任何时候都更加显示为什么我们即将提交的基础设施计划必须得到快速批准。”特朗普已经表示，他将在国会通过税收法案之后，
根据华盛顿州交通部门的资料，这个改道项目的预算为18070万美元，由联邦铁路管理局资助。该部门周一表示，这项工作是由拥有该项目的Sound Transit完成，由FRA审查。
5号州际公路是西海岸主要的南北高速公路，在美国加利福尼亚州圣迭戈的美国墨西哥边境和华盛顿与加拿大的边界之间运行
本月早些时候，改道列车经过的城镇之一的市长警告说，高速列车危险地靠近汽车和行人。
“发生这样的事故时要回来，试着证明没有加强安全措施是合理的，或者现在就回去提倡做这个事情，因为这个项目从来不需要，危害到我们的公民。根据西雅图的KOMO新闻，莱克伍德市市长唐·安德森（Don Anderson）在十二月初对交通部门官员说：
Amtrak今年在华盛顿州的第二次出轨。 7月2日，在周一坠机现场以北几英里的Steilacoom镇，一列载有250多人的南向列车脱轨。没有重伤报告。
2015年5月，一列Amtrak列车在费城出轨，造成8人死亡，200多人受伤.NTSB认定驾驶员因无线电发射而分散注意力，忘记了他在哪里。
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