新加坡 – 马来西亚和新加坡的吉隆坡 – 新加坡高铁（HSR）项目背后的公司都要求联合招标该公司在周三（12月20日）的一份声明中表示，
资产公司负责设计，建设，融资和维修所有车辆
它还将负责设计，建设，融资，运营和维护所有吉隆坡 – 新加坡高铁的铁路，电力，信号和电信等铁路资产
此外，还负责协调系统的网络运维能力
预计到2026年底完成，350公里的吉隆坡 – 新加坡高铁预计将把两城之间的出行时间缩短到90分钟。
吉隆坡和新加坡去年12月签署协议，在2026年前建成并完成高铁。
吉隆坡，布城，芙蓉，艾耶洛，麻坡，峇株巴辖和依斯干达公主站是新加坡唯一的火车站，而新加坡唯一的火车站则在东部裕廊。
MyHSR公司首席执行官拿督Mohd Nur Ismal Mohamed Kamal表示，该项目是“一个复杂而广泛的交通基础设施项目，这将为两国带来巨大的社会经济效益，
“我们很高兴已经完成了第四部分土地征用法案的完成，马来西亚进行了公开检查，最近启动了项目交付伙伴，今天联合招标启动了资产公司。有兴趣的人士可以提交资产公司招标的最佳建议书。“他说。
SG HSR常务董事Rama Venkta表示，招标标志着这个改变游戏规则的重要里程碑
“吉隆坡 – 新加坡高铁市场反应热烈，我们对此感到鼓舞，他们在两次行业简报会上的反馈对帮助我们设计资产公司招标的参数非常有价值。在接下来的几个月内获得高质量的竞标。“他说。
投标人必须向明年6月29日在马来西亚财政部下属的MyHSR Corp 提交建议书，承担明年6月29日开始的铁路项目和SG HSR。
1月23日在吉隆坡举行招标会。
两家公司的目标是在明年年底之前共同选择合格的投标人
所有投标文件将被评估为其技术解决方案，商业稳健性，财务可持续性和价格。
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