中国铁路股份有限公司是中国交通建设股份有限公司，中国交通建设股份有限公司，中国交通建设股份有限公司，中国交通银行股份有限公司
中国铁路公司（CRC）牵头的中国财团对于获得吉隆坡的机会非常有信心。“中国铁路公司（CRC）财新报道，新加坡高铁项目
中国交通建设股份有限公司（CCCC），中国投资有限公司，中国进出口银行（中国进出口银行），中国铁路信号通信集团公司，中国中车股份有限公司等财团也将提交明年6月29日截止申办
中国金融出版社援引华润一位官员的话称，华润股份副总经理黄敏将领导财团就此提案进行工作
中交和进出口银行已经在马来西亚另外投资了数十亿美元的铁路项目，前者是东岸铁路线（ECRL）的主承包商，后者则融资550亿令吉项目的85％。
另一家联营公司已经参与了当地的铁路运输，CRRC据说提供了马来西亚70％以上的火车
财新还援引中国铁道官员的话说，这个财团认为它比其他可能的竞标者（包括来自日本，韩国和法国）有优势，因为它是唯一一个建立了这样一个热带铁路系统气候，在海南建成了一个。
马来西亚的MyHSR Corp和新加坡的SG高铁私人有限公司于12月20日宣布，将开始接受一家铁路“资产公司”的投标，该公司将负责设计，建设，融资和维护所有的铁路车辆
此外，公司将建设，经营和维护轨道交通，电力和信号系统等
350公里的高铁项目将有八个车站，分别是马来西亚的吉隆坡班机，布城，芙蓉，艾尔克洛，麻坡，峇株巴辖，依斯干达公主和新加坡。
高铁将两个城市之间的出行时间缩短到90分钟，计划到2026年完成。
七月份，第二财政部长约翰里·阿卜杜勒·加尼（Johari Abdul Ghani）曾表示，项目成本约为50亿至600亿令吉。不过，有分析人士表示，价格可能高达770亿令吉。
报告称
PM
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