中国团队有信心赢得高铁项目
发布日期：2017年2月28日星期四
中国铁路公司（CRC）领导的中国财团对获得吉隆坡 – 新加坡高铁项目的机会非常有信心，财新报道。
中国交通建设股份有限公司（CCCC），中国投资公司，中国进出口银行（中国进出口银行），中国铁路信号通信股份有限公司，中国中车股份有限公司等联合体也将提交根据FMT，明年6月29日的截止日期。
中国金融出版社援引中国铁道官员的话说，铁道部副总经理黄民将领导该财团工作
中国中铁和进出口银行已经在马来西亚另外投资了数十亿美元的铁路项目，前者是东岸铁路线（ECRL）的主承包商，后者则为550亿令吉项目提供85％的资金
已经参与当地铁路运营的联合体中的另一家公司CRRC，据报道它提供了马来西亚使用的70多辆火车
财新还引用了中国铁道官员的话说，这个财团认为它比日本，韩国和法国等其他竞购者有优势，因为它是唯一一个建立了这样一个热带铁路系统气候，在海南建成了一座。
马来西亚MyHSR Corp和新加坡SG HSR Private Ltd已于12月20日宣布，将开始接受一家铁路“资产公司”的投标，该公司将负责设计，建设，融资和维护所有的铁路车辆
此外，公司还将建设，运营和维护铁路资产，包括轨道交通，电力和信号系统。这个350公里的高铁项目将有八个车站，分别是马来西亚的吉隆坡班珠尔，布城，芙蓉，爱尔兰，麻坡，峇株巴辖，依斯干达公主和新加坡。
高铁将把两个城市之间的出行时间缩短到90分钟，项目的目标是在2026年前完成。据报道，第二财政部长约哈里·阿卜杜勒·加尼（Johari Abdul Ghani）7月份表示，项目成本约为50令吉， 600亿令吉。不过，有分析人士表示，价格可能高达770亿令吉。
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