N 传票传单，请注意。航空旅行从未如此安全。事实上，2017年是航空史上最安全的一年。
根据航空安全网（ASN）记录的全球空难和事件，去年仅有10起涉及商业航班的致命事故造成44人死亡。这比2016年的16起致命事故和302起死亡事件还要少。此外，2017年的一起事故中没有一起涉及客机。
“自1997年以来，由于国际民航组织（ICAO）[International Civil Aviation Organization]，国际航空运输协会（IATA）[International Air Transport Association]，飞行安全基金会和航空业，“ASN总裁Harro Ranter在一份声明中表示。
2017年发生的10起致命事故包括5架货机和5架使用涡轮螺旋桨飞机的客机。
由于去年大约有3680万客机飞上天空，每736万人次发生一起致命事故。
自上一起客机事故（2016年11月28日LaMia Flight 2933航班，巴西Chapecoense足球队旅行）以来的400天（截至1月2日），以及794天一次事故夺去了超过100人的生命（Metrojet 9268班机，从2015年10月31日起，离开沙姆沙伊赫国际机场，可能是因为炸弹）。
近年来最为致命的一年是2014年，18起涉及商业航班的事故发生961人死亡（两家马来西亚航空公司坠毁事件最为重要）。直到十多年前，每个日历年有1000多人死亡。 2005年有1056个。 1996年的数字是1,924
但是，有史以来最为致命的一年是1972年，当时有5569人在商业飞行事故中死亡，这个数字比起今天的游客数量（950万）要少得多。当年共发生11起车祸，其中包括4架俄罗斯国际航空公司的航班以及其他涉及伊比利亚，斯特林航空公司，意大利航空公司，英国欧洲航空公司，Interflug公司，斯坦尼克斯航空公司和东方航空公司的其他飞机。
可怕的传单应该感激七十年代结束了。第二年，1973年，49起车祸中死亡2223人。参与当年灾难最严重的航空公司包括约旦皇家航空公司，阿拉伯利比亚航空公司，Invicta国际航空公司，Varig航空公司和泛美航空公司。当然，俄罗斯国际航空公司当年有17起车祸。
1974年，有46起事故中有2,065人死亡（其中8起涉及俄罗斯国际航空公司）。值得注意的是，从那以后，俄罗斯的航空公司的安全标准急剧提高 – 自1996年以来，它并没有卷入一场致命的事故。
七十年代每年都有一千多人死亡，成为有记录以来最致命的十年。
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