航空业前景展望2018年前景光明

库欣：尽管面临燃油价格上涨等挑战，但到2018年，航空业前景看好。

MIDF Amanah Investment Bank Bhd（MIDF Research）的研究机构在一份报告中表示，到2018年，航空业的前景看起来很光明。

“尽管面临诸如燃油价格上涨等挑战，但我们认为亚航（亚洲）和亚航X（AAX）等航空公司继续保持活力，其运营成本持续改善，加上进行大幅扩容，”在昨天的报告中。

指出，更好的竞争环境有望导致更加合理的定价机制，提高航空公司的平均收益率

对于机场来说，研究小组预计在国际旅客增加的推动下，乘客的交通量将保持在正增长的水平

“总的来说，这对马来西亚机场控股有限公司（MAHB）是有利的，因为这些令人鼓舞的事态发展，比如航空公司的净增加和航空公司利用率的提高。”

考虑到2018年旅游需求预计将保持强劲，研究团队表示，继续支持MAHB作为马来西亚作为马来西亚最大的机场运营商的弹性入境/出境旅游行业的代理。

“我们认为，MAHB在两年内能够看到年旅客人数超过1亿人的心理状态，而只能预测4％的相对保守的增长。”

MIDF Research在12月份的机场运营商表现中指出，马来西亚航空公司（MHHB）在去年12月的2017财年（2017财年）录得最高的客流量

“由于交通快照推算2017年的数字，MAHB的客运量同比增长了7.8％，总计达到1.279亿。

“仅在十二月份，机场运营商就录得九百万人次，是自二零一六年十二月以来的最高纪录。国际乘客在很大程度上控制了正面偏差，为5970万人次。

“与去年同期相比，国内运输量同比增长3.5％，同比增长13.1％

“我们认为2017年国际航空旅行的乐观需求，主要是由于中国和印度游客的签证放宽。

“考虑到2018年免签证计划将持续下去，我们认为国际运输量将再次看到中国，印度和东南亚地区的运量数字。”该公司预计，上述国家和地区的旅客占MAHB国际流量的75％

意思是说，虽然国际航空器的飞机升降了12.8％，但是国际航空的平均载客率创下了77％的历史新高。

“鉴于这种积极的趋势，我们认为国际市场的需求将保持强劲，为航空公司增长提供额外的空间。主要由低成本航空公司（LCC），亚洲航空（AirAsia）和安联航空（AAX）带动的载客率提高，都增加了座位容量，但仍能保持80％以上的载客率。

“我们相信LCC如AirAsia和AAX将继续受益于这一趋势，利用其在东南地区的航空公司运营商网络及其低成本商业模式

“我们认为，被压抑的国际航空旅行需求将使亚洲航空和AAX的竞争优势明显，因为这些公司在地区和国际航线上的积极扩张计划，以及降低驾驶成本的创造性战略，“它认为。

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