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- 发表于 2018年1月11日星期四12:32
吉隆坡 – 预计马来西亚航空业将在2018年实现健康增长，主要得益于消费者信心改善，去年经济增长乏力以及国际旅游需求持续强劲，本地人。
丰隆投资银行（HLIB）调查预计，随着马来西亚旅游年（2020年）旅游部宣传活动，航空旅行需求和游客人数不断增加，加上政府主动放宽游客旅游程序进入eVisa地区枢纽扩张的国家
“就本地而言，去年12月16日以来，旅游需求增长强劲，尽管人们对生活成本高昂，购买力下降，消费者情绪低落等问题表示担忧
在一份研究报告中说：“我们认为强劲的增长是由于低成本旅游的可用性，低成本航空公司（LCC）的不断增长的网络，人口结构和消费者消费模式的变化所带动。”
鉴于积极扩张的能力，HLIB Research预计马来西亚的海外旅游需求将在2018年进一步增加。
该系统的整体容量增长预计在2018年为6％至7％，尽管市场产能过剩困扰，研究机构表示，额外容量将被旅游需求增长吸纳，尤其是当地居民
考虑到2018年预计的供需平衡，总体收益预计将持续，因为航空公司没有压力来积极地提高产品价格以提高负荷率。
“我们预计亚洲航空的收益率不会太高。主要竞争对手马来西亚航空（Malaysia Airlines）和马林多（Malindo）正在放慢产能增长速度，并将资产重新部署到更有前景的航线上，而不是与亚航竞争航空公司。“
与此同时，由于机场运营商将成为马来西亚航空旅行上升的主要赞助商，因此HLIB Research将马来西亚机场控股有限公司的收益分别上调6.9％和3.2％至2018年和2019财年。伊斯坦布尔SabihaGökçen国际机场的反弹
由于预算承运人将从持续的收益率和令吉升值中受益，研究机构也分别在2018年和2019财政年度将亚航的盈利预测分别上调1.3％和0.8％。
HLIB Research维持对马来西亚机场和亚航的“买入”评级，目标价分别为10令吉和4.18令吉
– BERNAMA
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