信 | 2017年已经成为历史的一部分。我们亲眼目睹了我们的国家遇到的一些问题 – 无论好坏。最受欢迎的是生活成本上升和马来西亚经济。
虽然有人抱怨说马来西亚是一个购物大国，但其他国家（特别是政府）坚定地向我们保证，在国际组织发布的数据和统计资料的支持下，马来西亚做得很好。 ]
马来西亚是否做得好的问题都取决于我们如何看待经济管理日常开支。我不是经济学或统计学的教授，但是这是以我所认为的马来西亚人为基础的
几个星期前，随着年底的临近，我看到很多朋友都在社交媒体上发帖子。有些人正在世界各地旅游，有些人正在购物和盛宴，包括在高档餐厅。
我的一些朋友在国内旅行，其他人则在澳大利亚，美国，当然还有欧洲最着名的大陆玩乐。
尽管社交媒体持续不断的投诉，但我看到很多进出KLIA，Subang Skypark，KL Sentral，Bersepadu Selatan的终点站，以及在马来西亚全境爬上公路的车辆
20世纪90年代我还是一个十几岁的年轻人，我没有看到这么多的活动。那个时候，航空旅行只是为富人和特权而保留的。事实上，没有多少马来西亚人可以负担得起。
当燃油价格上涨的时候，网民们纷纷哗然，哗众取宠。与邻国比如新加坡和泰国的比较并不少见
在大多数情况下，马来西亚在基础设施和生活水平方面逊色于邻国。新加坡经常被用作基准。
然而，许多人并没有意识到，尽管拥有世界一流的道路设施，并不是所有的新加坡人都有能力拥有私家车。 Todayonline 报道，在总人口500万人中，共有57.5万辆私家车登记在共和国
相比之下，尼尔森全球汽车需求调查报告显示，2014年马来西亚拥有全球第三高私有车辆拥有率，达到93％。
泰国也经常拥有庞大的免费道路网络，但同时也必须意识到马来西亚和泰国的汽油价格之间的巨大差异
虽然许多人从来没有停下来说服世界，马来西亚的经济是一个篮子的情况下，如彭博在2017年8月所报道的，国家的经济实际上正在发展5.8％。
马来西亚也被宣布破产，但按照我们正在进行的速度，我们甚至不接近希腊，委内瑞拉或津巴布韦的情况
一个破产的国家的特点是大多数人失业，企业被关闭，机场被忽视，火车和公共汽车站破旧不堪，以及可能的内乱。
相比之下，我们目前所看到的是大多数人仍然被雇用（尽管有些人不幸被裁员），商场通常是挤满了人，特别是在周末，机场，公共汽车和火车站还活着，繁华。名单可以继续。
确实有人失去工作，被困在贫穷的枷锁之中。目前的行政当局也有一些弱点。但是，公平地说，马来西亚真的很糟糕吗？我们真的和北韩，津巴布韦，索马里或刚果一样坏吗？
据2017年全球和平指数报道，马来西亚实际上是世界上最和平的国家之一，具有竞争力的经济。如果马来西亚真的那么糟糕，吉隆坡甚至不会被列为世界上访问量最大的城市之一
经济应该专业而不是情绪化。我们反省自己，花点时间，停止说出这个国家的坏话是更好的。
仇恨某个国家的某个领导人或某个政党是不健康的。投票箱总是每五年一次。明智地使用它
此处所表达的观点仅代表作者/贡献者的观点，并不代表马来西亚人的观点
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