然而，PIAM表示，去年汽车盗窃案下降23％，从2016年所有车型的20,005辆降至15,323辆，据马来西亚储备基金报道
商业日报表示，保险公司每天支付1470万令吉赔偿财产损失，人身伤害和盗窃索赔
整体索赔净值比率由二零一六年的54.5％上升至二零一七年的57.5％，意即每增加一令吉，该行业就索赔支付57.5仙。
该行业的保险利润同比下降31.3％至10亿令吉，相比2016年的15.3亿令吉。
摩托车及医疗及健康保险类别录得亏损分别为3亿5000万令吉及3千4百万令吉，而其他类别去年则保持盈利
报告称PIAM将面临充满挑战的一年，它将加强沟通和提高认识的努力，以使保险更贴近人们，包括宣传和推广计划。
与此同时，PIAM表示将与当局一起减少全国的道路交通事故。截至2017年9月，400,788起交通事故造成5,083人死亡
PIAM将2018年国家道路交通事故减少20％，2020年后减少50％
PIAM主席安东尼李说，意识是行业的一大问题
他说购买人身意外保险的人数有所下降
“汽车保险是强制性的，但是如果我们看一下个人事故，例如，马来西亚航空委员会推出选择性裁决后，旅行保险实际上会缩小。
他补充说：“购买旅游保险的人数已经下降了很多，只有20％的马来西亚人为个人事故提供保险
李先生还挑选了不到5％的购买率的汽车的洪水保险
最大的两个类别 – 汽车和火灾保险 – 去年都录得增长，但受海上航空和过境（MAT）和个人意外保险两位数的下降影响。
汽车保险的最大部分仅增长了1.9％，达到73.2亿令吉的GWP，使其市场份额达到47.1％。
同时，第二大类火灾保险录得4.2％的增长，达到34.1亿令吉，市场份额为19.3％。
医疗和健康保险增长7.1％，保费达到11亿令吉，而债券，负债，工程和工人赔偿等杂项增长0.2％，总额为23.5亿令吉。
MAT和人身意外险分别拖累该行业14.6％至13.4亿令吉及12.6％至11.3亿令吉的跌幅。
根据马来西亚储备局的数据，PIAM将MAT的下降与去年疲软的石油和天然气部门联系起来
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