香港：丹斯尼托尼费尔南德斯公司的亚航有限公司正在与一家潜在合作伙伴谈判开设一家为缅甸服务的航空公司，此举将有助于低成本航空公司高达95％的东南亚旅游市场。
该航空公司的集团首席执行官周一接受路透社采访时表示，他也预计亚航的越南合资企业将于10月份上市。
亚航现在在马来西亚拥有企业 – 它的家 – 与印度，印度尼西亚，菲律宾，日本和泰国一起，并计划在中国推出一家航空公司。
“一旦你覆盖越南和缅甸，你就拥有了所有大的（东南亚）人口，”费尔南德斯说。 “越南 – 我们在谈论10月份，我们得到越南政府的大力支持，我们有一个很好的合作伙伴。我的团队非常乐观。“
许多公司也一直在关注缅甸缓慢向外国投资和经济快速增长的政策，尽管日本的ANA Holdings Inc去年放弃了与当地合作伙伴Golden Sky World组建航空公司的计划，当局拒绝了他们的申请。
“这里不会是一家大型航空公司，因为机场基础设施不在那里。但是，这是5000万人，并且会随着时间的推移而发展，“周末在悉尼参加10人东南亚国家联盟（东盟）会议的费尔南德斯说。
他补充道：“我们和悉尼的人会面很愉快 – 他有一家我们认识很久的好航空公司，他是一位备受尊敬的人。我们正在经历这个过程。“
他没有指定潜在的合作伙伴。
评论来自亚航正处于一个动荡时期，在它被自己过度延伸的恐惧所困扰之后，引发了其股票的长期下跌。该航空公司还必须处理2014年印尼航班的致命事故，造成162人死亡。
最近，亚航推行了“轻资产”模式，组建了新加坡和马来西亚地面处理业务的合资企业，本月以分阶段的方式出售其租赁业务，最终将有182架飞机通过租赁业务投资组合经理BBAM Ltd.
Fernandes在香港推出他称之为“我们不仅仅是一家航空公司”的音乐节目，他将在瑞士信贷亚洲投资会议上向分析师和投资者介绍。
亚航一直致力于为其8000万多客户提供额外服务，包括金融产品，包括外汇，电子商务和内容。
“最大的资产是我们的数据，”费尔南德斯说。 “虽然东南亚的公司像（印度尼西亚骑车公司）Grab不得不走出去花大量财力建立这个品牌和数据，但我们每年有8900万客户与我们一起旅行，我们的数据有18年的历史。
“我们不仅仅是一家航空公司，而是2018年的消息。（像）亚马逊不仅仅是一个书商。” – 路透社
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