尽管马来西亚令人担忧的旅游业疲弱，但到2017年，到马来西亚的外国游客总计达到2590万，收益为822亿令吉（210亿美元），与目标3100万游客和113令吉相差甚远亿美元收益
去年的抵达数字显示2016年下降了3％，但2017年的收益率仅增长0.1％，达到822亿令吉。
东盟的表现不一，这是占马来西亚总人数75％的主要市场来源
2017年下降的地区市场包括柬埔寨（-32.1％），缅甸（-14％），菲律宾（-11.2％），印度尼西亚（-8.3％）和新加坡（-6.3％百分比）。
另一方面，其他东盟市场如文莱（+ 19.4％），越南（+ 14.8％），老挝（+ 27％）和泰国（+ 3.1％ ）。
来自马来西亚的另一主要市场印度的抵港人数从二零一六年的13.4％下降至二零一七年的552,739。
马来西亚旅游局自2015年以来一直向下滑印度抵制印度的衰落，开始与Akqua Sun集团进行为期6个月的联合营销和推广活动，目的地营销公司总部设在印度
该活动从1月至6月开始，利用全面的促销组合，在印刷和在线广告中实施，贸易网络路演，与顶级旅行社会面，参加消费者和贸易旅游展会，在马来西亚举办讲习班和产品介绍会，熟悉旅行和联合促销活动。
马来西亚旅游局局长Mirza Mohammad Taiyab透露，计划在加尔各答建立旅游马来西亚办事处，并在德里，孟买和金奈加入办事处。随着亚航在加尔各答和吉隆坡之间每日飞行，该地区办事处将有助于刺激来自西孟加拉邦和邻国的旅客。
米尔扎认为，马来西亚入境口岸拥挤，特别是在高峰期间，可能是导致游客考虑其他目的地的原因
为了解决瓶颈问题，政府加大力度，特别是在各个市场的高峰期间，陆路和海路的入境通关更加快捷和方便，Mirza说。
1月，入境事务处发表声明说，已采取措施缓解主要门户吉隆坡国际机场的拥堵情况，在高峰期间开设乘客检查支持柜台。
柔佛州政府也在考虑如何缓解铜锣湾和第二线的交通堵塞。正在考虑的选项包括增加第二环节收费亭的数量，改善两个检查点的交通管理，包括将较大和较大的拖车与较小的货车分开，以便在高峰期间加快通关和增加安保人员数量
阅读更多
