马来西亚推动更多来自中东的旅客抵达中国。 S Puvaneswary看店里的计划
无论是推出新的活动，雇用专门的市场代表还是投资更好的系统来吸引最后时刻的预订，很明显马来西亚全力争取中东旅客
由于该地区至马来西亚的主要市场在2017年大跌，因此对中东市场的关注被视为至关重要。
2017年前10个月，来自沙特阿拉伯的旅客人数下降16.6％至92,789人，而来自阿联酋的旅客同期下降38.9％至7,255人次。
马来西亚旅游和文化部及其宣传部门马来西亚旅游局可以理解，因为中东旅客是马来西亚的首选旅客，并且在该国停留7至10晚。
来自中东的游客平均每日支出从科威特的1,185令吉（303美元）到阿联酋的1,046令吉和沙特阿拉伯的943令吉，显着高于新加坡人的720令吉，到达马来西亚总人数的一半，并保持平均四晚。
TTG亚洲公司理解，2016年和2017年旅游马来西亚的促销预算有所减少，导致阿联酋缺乏存在
马来西亚旅游局的一位消息人士表示：“来自其他国家的吸引中东旅客的竞争也在增加。土耳其，格鲁吉亚和阿塞拜疆已成为中东旅客的“热门”目的地，因为低成本航空公司可支付得起的机票和短短三至四小时的飞行时间
“另外，来自沙特阿拉伯的游客人数减少，部分原因是沙特阿拉伯政府在油价下跌后为节省资金而采取紧缩措施。”
这包括2016年9月至2017年3月的削减部长工资20％，公共部门员工减薪。经济的不确定性导致一些旅行者阻止他们的长期假期计划，“消息人士指出。
从今年开始，马来西亚旅游局正在加强对所有主要市场的国际促销活动，包括海湾合作委员会国家访问马来西亚2020年，希望吸引约3600万游客，旅游收入1680亿令吉。在今年的阿拉伯旅游交易会上，马来西亚旅游局将推动其访问马来西亚2020年活动。
马来西亚的年中特大销售时段特别与夏季假期相同，这也是中东旅客到达马来西亚的高峰期。 Carnival Mega Sale将于6月15日至8月31日举行，作为政府推动马来西亚成为中东市场购物天堂的一部分。
同样，马来西亚政府正在努力改善外国游客到达该国的抵达体验。根据马来西亚机场控股公司董事总经理巴德利沙姆加扎利的说法，吉隆坡国际机场自2017年初以来一直与入境事务处密切合作，在高峰期间开设更多柜台，以减少排队时间
世界大道（World Avenues）执行董事Ally Bhoonee表示，在东南亚目的地的激烈竞争中，改善机场体验特别及时和必要
他说：“到达体验是游客对马来西亚的第一印象，如果它不令人愉快，它可能会阻止对马来西亚的重复访问。游客可能会选择去其他地方。
“欧洲和土耳其也在积极吸引中东游客。中东地区的政治不稳定也导致了对短途和中途假期的更多需求。马来西亚今天必须投入更多的努力来竞争。“
根据Ally的说法，他的公司去年从中东地区下降了30％，其中大部分来自沙特阿拉伯。为了阻止这种下滑，该公司聘请了一位来自埃及的全职阿拉伯语营销经理驻扎在吉隆坡的办事处，与来自中东的出境代理进行定期沟通，并支持该公司的销售办事处卡塔尔，科威特和埃及，它们为当地的代理商提供业务线索并提供市场支持。
为了与OTA竞争，公司利用其阿拉伯语员工提供阿拉伯语的援助和行程。
同时，地球假日公司最近投资建立了一个B2B系统，该系统允许即时确认的动态包装，并可灵活地对酒店房间类别和住宿时间进行更改，Saini Vermeulen认为这一举措将使入境代理机构获取中东地区最后一刻的订单。
今年，该公司还计划与吉隆坡，兰卡威和槟城的合作伙伴酒店合作，邀请来自中东的几位社交媒体影响者前往马来西亚的家庭旅行，以便他们分享他们的经验并吸引更多的游客到马来西亚
新世界八打灵再也酒店总经理Jai Kishan表示，新开业的酒店将在即将到来的阿拉伯旅游集市展出，并通过姐妹酒店Rosewood Jeddah和Rosewood Abu Dhabi与中东市场建立联系。
他补充说：“我们还确定了与中东旅客有良好共鸣的社交媒体渠道，影响者，博主和社交名流，我们将邀请他们进行家庭旅行，留在我们的房产中。”
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