JOHOR BARU，7月2日 – 一项旨在促进从伍德兰兹火车检查站到JB Sentral车站的游客使用Tebrau班车服务的新计划将有望缓解Gelang Patah的第二连接路口Sultan Abu Bakar Complex（KSAB）的臭名昭着的拥堵。
由Tourism Productivity Nexus（TPN）推出的这项计划将促使新加坡Woodlands火车检查站的游客前往Jojor Baru的JB Sentral火车站的Tebrau班车服务。
该计划是TPN与Keretapi Tanah Melayu Berhad（KTMB）之间的战略合作的结果，通过利用KTMB Tebrau Shuttle提供世界级的旅游体验。
马来西亚入境旅游协会（MITA）总裁Uzaidi Udanis表示，这项利用班车服务的举措将减少Gelang Patah苏丹阿布巴卡尔综合大楼（KSAB）第二环线的拥堵。
“这项服务如果得到有效利用，可以减少第二环路的拥堵约30％，对那里的交通拥堵将产生很好的影响，”他在今天的一份声明中说。
KSAB运营专责小组主席和Perling议员Cheo Yee How表示他对此举表示欢迎。
他说：“Tebrau班车服务已经存在了一段时间，但这项最新举措有望对第二连接路口产生积极影响，多年来交通量一直在增加。”
与此同时，柔佛旅游，妇女，家庭和社区发展委员会主席Liow Cai Tung表示，该倡议标志着由MITA领导的旅游业者与TPN合作的强有力合作。
她说，这项服务将为通过伍德兰兹检查站前往柔佛州巴鲁的大量游客提供便利。
合作得到各利益攸关方的充分支持，即经济事务部，民政部，海关署，入境事务处，旅游，文化艺术部，马来西亚旅游局以及柔佛旅游局。
同时也是柔佛再也集会成员的Liow将带领由当地旅行社以及联邦和州政府部门和机构代表组成的代表团，体验从JB Sentral到Woodlands检查站的五分钟旅程。
2015年推出的Tebrau班车服务是一项铁路服务，旨在减少柔佛铜锣湾的拥堵。每天往返于Woodlands和Johor Baru。
旅游团的试点服务定于7月15日至7月19日开始。
今年4月，交通部长Anthony Loke Siew Fook表示要减少边境拥堵，马来西亚要求增加Tebrau班车服务的频率。
所有KTM城际列车现在终止于JB Sentral站，班车是乘坐火车在马来西亚和新加坡之间旅行的唯一途径，穿越堤道只需五分钟。
Second Link Crossing位于Gelang Patah附近的Tanjung Kupang，是连接柔佛和新加坡的两条陆路之一。另一个是较为繁忙的Johor Causeway，与Johor Baru的JB Sentral相连。
据估计，每天有超过45万人通过柔佛州巴鲁的柔佛堤道和第二连接路口从柔佛进出新加坡，这可以说是该地区最繁忙的过境点之一。
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