还记得在吉隆坡拼车曾经是一件大事，每个人都在鼓励减少拼车吗？
我们不知道从那时到现在之间发生了什么，但是显然，拼车已经不再是问题。
那是因为治理和政治研究中心（Cent-GPS）最近进行的一项调查显示，马来西亚人更喜欢开车或上下班工作。
该调查被引用 明星在线透露 87.3％ 巴生谷地区的大马人中，有90％的人独自乘车旅行，这是世界上单程通勤率最高的国家之一。
实际上，它是如此之高，根据2018年进行的Cent-GPS调查，我们甚至超过了美国（66％）和西班牙（56％）等国家。
哇！
调查还发现，只有11.6％的旅客乘坐飞机，而0.9％的旅客中有两名乘坐飞机。
哦，这项调查没有考虑到叫车司机及其乘客。
据报道，在10月23日至25日之间的高峰时间，在巴生谷的不同地区共调查了5,000辆汽车，以得出结果。
根据Cent-GPS的说法，马来西亚人由于舒适而宁愿独自开车，因此他们有一些独处的时间来“收集思想，聆听他们喜欢的播客甚至是喜欢的音乐”。
单独开车的其他原因包括：轻铁或捷运的停车费与他们办公室收取的停车费相差不远，以及在拼车时同事经常醒来，这反过来又使驾驶员迟到。上班呢！
“但是，从我们的文献综述中，我们发现，与高水平的单驾驶员通勤者之间最大的关联是燃油和通行费的成本。
“坦率地说，马来西亚合理的燃油和通行费成本不足以促使人们寻求拼车或公共交通选择。
“燃料和通过交通坐下来的成本并不比坐下来听同事抱怨老板的成本高。
Cent-GPS在声明中说：“但是，如果政府要增加通行费和燃油成本，受影响最大的将是B40集团，这使驾驶单独工作成为富人提供的奢侈品。”
你们有什么感想？如果有机会，您会拼车吗？
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