巴黎：周一，法国火车和地铁司机在与政府就养老金改革进行僵持的情况下，连续19天遭受了严重的交通罢工，这对圣诞节计划造成了沉重打击，许多人无法找到亲人。
上周政府与工会之间的谈判未能找到中间立场，罢工者发誓除非取消大修计划，否则不会休假。
总理爱德华·菲利普（Edouard Philippe）办公室周一表示，工会和参与罢工的其他人士将于1月7日与政府举行会议，讨论养老金改革。
谈判将持续到一月。
从12月5日开始，罢工严重打击了每天的通勤人员-特别是在巴黎和其他大城市附近-现在正阻碍成千上万计划与家人或朋友度过节日的票务持有人。
在圣诞节前的最后一个周末的周六和周日，SCNF铁路运营商提供了TGV高速火车通常数量的一半，区域TER服务的三分之一，四分之一的城际列车以及五分之一的巴黎至巴黎外郊区。
这使得成千上万的人争先恐后地寻求替代运输，而汽车租赁公司无法满足需求的激增。
停在巴黎的人也不会因此而宽恕，因为停工已经削减了火车和地铁服务，并在拥挤的车厢上造成了极大的挫败感。
SNCF宣布，在圣诞节前夕的星期二晚上，它将停止在巴黎与其郊区之间的火车。有些线路将在周三早上重新开放，而其他线路只会在周四重新开放，这意味着许多人将不得不取消与朋友或家人见面的圣诞节午餐计划。
“历史性错误”
工会对政府将法国的42项养老金计划合并为基于积分的计划感到愤怒，该计划将使一些公共雇员（尤其是铁路工作人员）丧失提前退休和其他福利。
政府坚称新制度将更加公平和透明。
工人尤其不愿接受所谓的“枢轴年龄”，即64岁，此后人们必须工作才能获得全部养老金-比正式退休年龄高两年。
总统马克龙（Emmanuel Macron）周六发出呼吁，要求休假休假，敦促罢工者拥护“责任精神”和“具有集体胜利感”。
IFOP机构周日发布的一项民意调查显示，公众对该行动的支持下降了三个百分点，尽管51％的受访者仍表示支持或同情罢工者。
工会希望1995年重演，当时圣诞节前三周地铁和铁路停工，政府放弃了养老金改革，这对许多法国人来说是一个珍贵的假期。
但是在一年中最繁忙的时期之一，他们的行动给企业，尤其是零售商，旅馆和饭店造成了沉重的损失。
行业协会报告营业额比去年同期下降了30％至60％。
非运输工人星期一参加了抗议活动，关闭了南部至少一个炼油厂和一个汽油库，而其他人则封锁了西北的一个汽车库。
在巴黎，抗议者短暂举起了地铁1号线-这是仅有的两条不受罢工影响的线路之一，因为它们无人驾驶，与其他14条不同。
最近几天，电力工人还中断了数千个家庭的电力供应。
周一，部队联合会领导人伊夫·维耶里（Yves Veyrier）坚称，养老金改革是“历史错误”，必须“予以抛弃”。
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