吉隆坡：马来西亚第二任高级部长周五对路透社表示，马来西亚可能会将旅行限制延长至4月28日以后，但有更多的行业开放，因为政府试图在Covid-19危机期间平衡健康和经济需求。
自3月18日以来的部分封锁严重损害了经济，直到本周初，该地区报告的该地区冠状病毒感染数量最多。
上周五，这是自实施限制措施以来，新案件每天增加的最低数量。
仅在上个月就任的政府已宣布了2600亿令吉的刺激计划，以缓解大流行对经济及其人民的影响。
“根据我们的讨论，行动控制命令可能仍然存在，但我们可能必须看看可以放松和开放的地方，以在人民健康和经济需求之间取得平衡。国际贸易和工业部长穆罕默德·阿兹明·阿里（Mohamed Azmin Ali）在电话采访中说。
马来西亚上周五报告了69例新的冠状病毒病例，使总共5 251例患者死亡，其中86例死亡。
中央银行本月预测，经济可能萎缩2％或增长0.5％，这将是十多年来最糟糕的经济表现。去年经济增长了4.3％。
55岁的阿兹明（Azmin）表示，这在很大程度上取决于马来西亚主要贸易伙伴的健康状况，尤其是中国和美国。
阿兹明说，马来西亚正试图通过转移用于旅游业等部委的资金来寻找刺激方案的资金来源，但是油价的大幅下跌使事情变得复杂。
在国有公司马来西亚国家石油公司的产量的推动下，马来西亚是世界第三大液化天然气出口国。但是马来西亚已经同意与欧佩克及其盟国减少能源产量，以提高价格。
政府有时视马来西亚国家石油公司（Petronas）为摇钱树，但阿兹明（Azmin）表示，现在该公司向其唯一所有者分红并不容易。但是，政府仍在讨论此事。
对于该国陷入困境的航空公司，阿兹明表示，由于Covid-19危机打击了该行业，将亏损的国有航空公司马来西亚航空公司（MAB）与廉价航空公司亚航集团（AirAsia Group Bhd）合并是“拯救”它们的一种选择。
阿兹明说，政府有能力为其刺激计划提供资金，但是如果需要额外的刺激计划，财政部将决定是否发行债券。
他说，当人们遭受苦难时，政府过度担心更大的财政赤字“非常困难”。
上个月，标准普尔全球评级公司（S＆P Global Ratings）确认其对马来西亚的“ A-”长期和“ A-2”短期外币主权信用评级，并表示长期评级的前景保持稳定。
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