新山：政府宣布柔佛铜锣湾和第二路将在三个月的休假后重新开放，当地民众对此反应不一。
此举将影响成千上万在新加坡学习的工人，商人，投资者和马来西亚人。
他们中的大多数人对边界的重新开放感到满意，但是有些人担心，因为他们认为在Covid-19大流行中，这样做还为时过早。
新加坡的案件几乎是马来西亚的五倍。
截至昨天，该共和国共记录了39,850起Covid-19案件。他们的大多数案件涉及住在宿舍的外国工人。
但是，新加坡的死亡人数较低，为25岁。
相比之下，截至昨天，马来西亚有119例死亡和8,402例感染。
柔佛州本身有673起案件，有20人死亡。
新加坡的许多经济活动以前因锁定版本而被暂停，被称为断路器，而学校从6月2日开始分阶段重新开放。
马来西亚政府本周早些时候宣布，一旦建立了两国都可以接受的适当标准作业程序（SOP），与新加坡的边界将重新开放。
高级别的讨论已经进行了一段时间。
有传言说与新加坡的边界将在本月底开放。
鉴于行动控制令的第一天，鉴于对国家的巨大经济和社会影响，Mentri Besar Datuk Hasni Mohammad一直渴望重新开放边境。
每天有大约200,000至250,000马来西亚人往返于两国之间。
这些人主要是工人，而新加坡大约有2,000名马来西亚学生在上学。
边境的关闭也影响了投资者，因为许多新加坡商人无法通勤到位于柔佛州的工厂。
自1999年以来，新加坡是柔佛州最大的投资国之一，仅制造业就获得约190亿林吉特。
即使在2003年的严重急性呼吸系统综合症（SARS）爆发期间，柔佛州铜道也从未关闭过。
目前，两国之间每天只有重型车辆在运送货物。
但是，重新开放世界上最繁忙的陆路过境点之一绝非易事。
因此，在边界能够有条不紊地重新开放之前，两国都必须通过适当的标准操作程序。
边界也应分几个阶段开放。
第一个阶段应适用于具有有效新加坡工作许可证的工人，然后是经常出差的人，尤其是商业界，最后是那些想休闲度假的人。
首先，当局应设法将每天的旅客人数限制在几千人，以确保边境没有拥堵。
两国之间旅行的人也应被要求在马来西亚的MySejahtera应用程序和新加坡的任何类似应用程序中注册，以便在发现任何人被感染的情况下轻松进行合同跟踪。
州政府还应与柔佛州的私人诊所和医院合作，在进入新加坡之前至少三天对工人进行测试。
两国之间旅行的每个人都应强制佩戴口罩，进行社交疏导和使用手部消毒剂。
医疗队应设在海关，移民和检疫两个综合大楼的公共汽车，汽车和摩托车道上。
自一月份以来，在两个检查站都放置了热像仪，应该可以检测出发烧或体温升高的人。
有症状的人应立即接受Covid-19的检查，不得继续旅行。
迄今为止，新加坡的当地基金会Yayasan Sultan Ibrahim，淡马锡集团和汤普森医疗集团已经提供了测试套件和两个移动式Covid-19测试实验室。
应当努力在马来西亚和新加坡之间制定适当且实用的Covid-19 SOP之后的标准，因为这些准则随后可用于重新开放马来西亚的陆地，海洋和空中边界。
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