普特拉贾亚（STAR / ASIA新闻网）-尽管存在互惠绿道（RGL）和定期通勤安排（PCA）旅行计划， 马来西亚的运动遏制 1月12日，高级部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布（Ismail Sabri Yaakob）说。
他说，这两种旅行计划都是马来西亚和新加坡政府之间双边合作的结果。
他说：“ PCA和RGL将继续照常进行。”
马来西亚和新加坡已同意在两国之间实施PCA，从8月10日开始。
根据PCA，获批准的旅行者必须在其工作国逗留至少90天，然后才能返回其本国进行短期回籍假。
当他们返回新加坡时，在进行Covid-19考试之前，他们将在专用设施中提供14天的在家通知。
以前，工人必须由其雇主赞助才能获得PCA计划的资格-每天有2000名旅客。
但是从星期一（1月11日）开始，该计划 扩展到了新加坡永久居民的马来西亚人。
PCA是两个特殊的双边旅行安排之一，另一个是RGL，它允许最多14天的短期旅行。
RGL仅适用于基本商务或公务旅行者，并且需要更为严格，可控制的行程。
例如，与PCA下的乘客不同，这些乘客只能使用私人交通工具和出租车，而不能使用公共交通工具。
大流行之前，每天有300,000多名旅客使用铜锣湾。 其中约有100,000名马来西亚人每天往返新加坡和马来西亚之间。
马来西亚当局最近显示冠状病毒状况恶化的迹象 在星期二报告了3309例新的冠状病毒病例-每日最高。
去年11月，新加坡要求所有最近有过马来西亚旅行经历的旅行者 在抵达这里后在专用设施上发出为期14天的寄宿通知， 超出了之前在其居住地发出的7天在家通知的要求。
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