新山：依斯干达地区发展局（Irda）完全支持与新加坡进行的任何旅行泡沫安排，以促进经济走廊的商业和贸易。
Irda首席执行官Datuk Ismail Ibrahim（图片）表示，马来西亚应继续允许新加坡人来这里经营，只要他们遵守当地卫生法规。
“我们两个经济体相互依赖。 我必须承认，伊斯干达马来西亚之所以成功的原因之一是因为我们能够与新加坡开展很多贸易和业务，”他说。
他指出，新加坡是依斯干达的第二大投资国，仅次于中国。
自成立以来，他们迄今已在马来西亚依斯干达投资了243亿令吉。
他说：“但是，尽管我们尊重他们（新加坡）暂停互惠绿道（RGL）的决定，但我们应该努力继续与他们保持旅行泡沫，以促进商业和贸易，”他说。马来西亚15年纪念运动”（IM15CC）昨天在这里举行。
实际上发起了这项活动的Mentri Besar Datuk Hasni Mohammad早些时候曾表示，柔佛将要求联邦政府要求新加坡继续执行RGL。
他说，RGL很重要，因为它使许多新加坡投资者的行业能够顺利地继续运营。
新加坡政府宣布将从昨天起将RGL暂停三个月。
除马来西亚外，与韩国和德国的RGL也将被暂停。
马来西亚-新加坡工人特别工作组主席达兰·斯里巴兰（Dayalan Sreebalan）表示，新加坡应根据RGL调整程序，因为RGL主要用于商业目的。
“为什么要在开始为公民接种疫苗后将其暂停三个月？
“为什么他们不能微调流程，只允许那些接种疫苗的人使用RGL？
他补充说：“现在，由于RGL停职，许多马来西亚人担心新加坡接下来是否将暂停定期通勤安排（PCA），这将影响很多人。”
Dayalan补充说，他最近遇到了一些新加坡企业主，他们渴望将他们的业务从该岛共和国迁至柔佛州，并雇用薪水高的当地人。
他说：“现在由于RGL的停职，这可能会使这些企业主迁往依斯干达。”
同时，MIC的新加坡工人事务局局长S. Aruldass对于使用PCA在马来西亚和新加坡之间往返的人也有类似的担忧。
他说：“人们担心，由于马来西亚发生的Covid-19案件数量很高，PCA也有可能被暂停，”
他敦促马来西亚政府继续与新加坡进行讨论，以允许进行PCA。
与此同时，现年39岁的槟榔根哈里萨尔·阿卜杜拉（Penangite Harizal Abdullah）一直在新加坡居住了10年以上。他说，RGL的停运将给在该岛与柔佛之间往返的马来西亚人带来麻烦。
他说：“我了解新加坡的决定，尽管停职仅三个月，但这将严重影响在岛上工作的马来西亚人以及新加坡雇用马来西亚人的公司。”
负责该岛共和国健身俱乐部的哈里扎尔（Harizal）表示，过去上下班的马来西亚人应该在新加坡居住。
他说：“希望新加坡的雇主可以通过为来自马来西亚的雇员提供特殊奖励或住宿津贴来发挥自己的作用。”
RGL以前允许马来西亚和新加坡之间进行基本业务和目的的跨境旅行，每周最多可容纳400人，最多可停留两周。
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