英国航空公司的老板们说，英国首相鲍里斯·约翰逊必须在2月22日发布宽泛的路线图以放松Covid-19限制时就必须说明旅行将如何重新开始。
去年，冠状病毒对旅行的限制使航空公司屈服，英国最大的航空公司easyJet和British Airways担心政府可能会再次忘记其部门。
easyJet首席执行官约翰·隆格伦（Johan Lundgren）在周四的一次在线活动中对媒体说：“在总理的宣布中，我们需要就国际旅行的道路作出明确的声明。”
“政府已经建议，包括招待，零售和休闲在内的所有其他行业，这将是2月22日针对这些行业的路线图，并且还必须包括国际旅行。”
行业团体UK Airlines要求分阶段重新开放英国边境，随着疫苗接种水平的提高以及感染率和住院率的降低，为逐步取消限制铺平了道路。
它警告说，如果今年夏天没有恢复的路线图，则需要政府提供“定制支持计划”。
经过近一年的最低收入之后，包括Jet2，TUI和维珍航空在内的所有航空公司都指望在三到四个月的时间内实现夏季大丰收，以缓解紧张的财务压力。
两家公司表示，英国人需要确定将取消限制，以便他们可以预订假期。
目前，英国对边境进行严格的限制，以防范冠状病毒的新变种，包括要求在某些国家/地区的旅馆中花费10天检疫隔离，以及与国际航班相关的三项Covid-19测试。
由于担心变形，许多度假胜地，例如西班牙和法国，目前也限制了英国乘客的进入。
最近几周，政府就人们对今年夏天的期望发表了不同的信息。
一位部长表示，人们不应该在英国或国外预定假期，而卫生部长马特·汉考克（Matt Hancock）则表示，人们应该等待，政府正在“尽其所能”。
英国的航空业和旅行业受益于针对工人的休假计划，大公司已经获得了政府Covid-19贷款，但尚未获得政府针对特定行业的一揽子计划。
相比之下，法航荷航去年从法国和荷兰获得了104亿欧元的贷款和担保，而德国则对汉莎航空和TUI进行了纾困。
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