吉隆坡：马来西亚航空委员会（Mavcom）已经下调了今年的客运量预测，预计同比下降22.9％至29.1％，这意味着将有1,890万至2,060万旅客。
它在今天的一份声明中说，这是由于马来西亚和全球最近出现的Covid-19案件复活。
Mavcom表示，在2021年第一季度（2021年第一季度），只有170万人使用了航空服务–与2020年第一季度的1,910万人次相比下降了91.1％，这可能表明该年余下时间的客运量将大大减少。
“鉴于重新实施行动控制令，并可能在2021年全年实施旅行限制，预计航空旅行需求将受到影响。
它说：“ Mavcom的预测还考虑了预计的今年较低的载客率和座位容量。”
执行主席萨里普丁·卡西姆（Saripuddin Kasim）表示，该委员会下调了2021年的客运量，突显了权衡该行业面临的潜在挑战这一艰巨的任务。
他说，疫苗推出的时间表，实施更严格或更宽松的公共卫生措施，安全地重新开放国际航空旅行边界以及航空旅行需求的变化将继续影响该行业的恢复速度。
他说：“随着我们进一步迈向2021年，Mavcom将密切观察和评估市场发展以及为缓解Covid-19大流行的影响而做出的努力，因为我们支持该国航空部门重回大流行前的水平。”
Mavcom补充说，在遵守公共卫生措施时的疏忽大意和自满情绪可能还会随着疫苗接种工作的增加而增加，从而导致潜在的新一波感染浪潮，从而进一步延迟了航空业的复苏。
它指出，马来西亚国际边界的重新开放必须获得国家安全委员会的批准，以及马来西亚和其他国家的Covid-19最新动态。
因此，Mavcom表示，在重新开放边界和重新开始国际旅行之前，必须在全球范围内进行疫苗接种证书的验证和标准化SOP的实施。
“马来西亚正在研究国际公认的数字健康通行证的实施方式，例如国际航空运输协会（IATA）的旅行通行证，该通行证可以告知旅客有关测试，疫苗以及旅行前需要研究的其他措施的信息，”它说。
该通行证还允许旅行者以安全的方式分享他们的测试和疫苗接种结果。
“通过国际航空运输协会的旅行通行证有望促进Covid-19之后的旅行。
它补充说：“与此相伴的是，绿地国家之间的航空旅行泡沫也可能会增加客运量。”
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