纽约：美国联合航空公司周二宣布与波音和空中客车签订巨额新飞机订单，这是迄今为止一家主要航空公司对旅游业从 Covid-19 复苏的最大赌注。
这家美国航空公司计划采购 270 架新飞机，其中包括 200 架波音飞机和 70 架空客喷气式飞机。 根据喷气式飞机的上市价格，该订单的价值为 354 亿美元，尽管航空公司最终支付的费用往往远低于定价。
联合高管描述了该命令—— 航空公司历史上最大的—— 作为具有里程碑意义的时刻，象征着因冠状病毒疫苗而彻底改善旅行前景。
尽管如此，预计美联航和其他主要航空公司在 7 月发布收益报告时仍将报告 4 月至 6 月期间的另一季度亏损，这反映出旅行危机的持续拖累，该危机已经摧毁了一年多的旅行收入。
美联航首席执行官斯科特柯比表示，美联航的商务旅行量仍然下降了 60%，国际旅行的减少幅度更大。
“我们还没有恢复到 100%，”柯比在与记者的电话会议上说，他概述了公司领导人在大流行初期如何针对其需求制定战略。
“因为我们准确地描绘了去年 3 月和 4 月危机的轨迹，这确实让我们能够做好准备并做出正确的短期和长期决策，”他说。
公司官员没有被问及所谓的 Delta 病毒变种—— 它正在世界许多地方迅速传播—— 在长达一小时的电话会议期间，但该公告表明，即使在大流行不断发展的情况下，对该行业的前景也充满信心。
窄体对焦
该订单的最大组成部分将是波音公司的新型 737 MAX 10 中的 150 架，该飞机仍在美国监管机构密切监控的过程中进行测试。 这一宣布是波音飞机的胜利，该飞机在两次致命坠机事故后停飞了 20 个月。
另外两个组件是 50 架波音 737 MAX 8 和 70 架空客 A321neo。
这三种型号都是窄体喷气式飞机，非常适合国内和短途旅行，这些旅行是最早看到乘客人数从 Covid-19 大流行中恢复的地区。
“美国联合航空公司对波音员工以及我们每天设计和制造的飞机的信心让我们感到非常谦卑，”波音民用飞机公司总裁兼首席执行官斯坦迪尔说。
空客首席商务官 Christian Scherer 表示：“来自美联航这样的伟大航空公司的如此重要的订单凸显了 A321neo 具有无与伦比的性能、运营经济性和乘客友好性。
美联航官员表示，空客机型和下一代 737 MAX 都比同一架飞机的早期版本更大，这一特性特别有利于在纽约、旧金山和其他难以或不可能增加航班的市场增加运力。
美联航官员在电话会议上明确表示，他们最近看到了商务旅行预订加速的迹象，随着公司看到竞争对手重返天空，他们渴望恢复客户访问。
高管们还表示，他们看好国际旅行，称 2022 年夏天是“破纪录的”，因为美国消费者弥补了大流行期间失去的访问欧洲和亚洲的机会。
新飞机将包括增强的机上娱乐选项，旨在通过访问游戏和数以千计的节目和电影来取悦消费者。
为了取悦消费者，该公司还计划升级其现有的窄体飞机机队，以增加更多的行李舱空间。
蒂尔集团的航空专家理查德·阿布拉菲亚表示，购买 A321 和 737 MAX—— 两架单通道飞机—— 在当前市场上对航空公司有意义。
“国内市场正在快速回升，燃料价格也在快速回升，”阿布拉菲亚说。
阿布拉菲亚说，即使当前的市场状况仍然存在重大问题，航空公司也必须进行长期押注以保持竞争力，并补充说当前的低利率也鼓励了现在的购买。
航空网站 Leeham News 的 Scott Hamilton 表示，他对订单的规模感到惊讶。 他说，波音可能为美联航提供了有吸引力的折扣，因为该公司在 MAX 危机后“必须重建订单”。
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