马来西亚机场控股有限公司商业服务高级总经理 Hani Ezra Hussin。
马来西亚机场控股有限公司（MAHB）报告称，2021 年上半年销售额下降 -85.5%，至 6050 万令吉/1430 万美元，而去年同期为 4.275 亿令吉/1.011 亿美元。
吉隆坡国际机场（KLIA）的销售额从 2020 年同期的 3.459 亿令吉下跌 89.1% 至 3760 万令吉。
MAHB共管理全马39个机场 （和伊斯坦布尔的 Sabiha Gökçen 国际机场） 其中 16 个是国内的，18 个是 STOLPorts（机场设计时考虑了短距离起飞和着陆）。
在此期间，其马来西亚业务的总客运量从 2020 年上半年的 1920 万人次下降 -84.6% 至 300 万人次。
在吉隆坡国际机场，客运量从 2020 年上半年的 1100 万人次下降 -90.3% 至 110 万人次。
重置。 重新思考。 刷新
在上周题为“重置”的媒体简报会上发表讲话。 重新思考。 刷新。 MAHB 商业服务高级总经理 Hani Ezra Hussin 将机场零售重新构想为可持续业务，他说：“旅行限制导致乘客量显着减少和商店暂时关闭，从而影响了商业活动的销售。”
截至 2021 年 6 月的六个月期间，马来西亚机场的总销售额下降 -85.8% 至 6,050 万令吉，而 2020 年同期为 4.275 亿令吉。
侯赛因，谁是封面明星 TRBusiness 六月电子杂志 补充说：“Covid-19 全球大流行对航空业以及旅游零售业产生了不利影响。
“在任何危机中，总会有机会获得。 我们推进了重新构想机场商业和零售体验的计划，以便我们能够将机场转变为生活方式目的地。
“我们努力通过向零售商提供各种救济和奖励计划来帮助他们在这个平静时期更新他们的产品。”
在媒体简报会上，Hussin 表示，租户在 2021 年获得了“同等或更好”的奖励，以帮助他们。其中包括至少 50% 的租金回扣、支付 2020 年租金的两年合同延期以及额外的两年合同延长新授予的合同以投资网点。
在简报会期间，278 名租户受益于各种形式的租金减免。
总计至少 50% 的租金回扣、支付 2020 年租金的两年合同延期以及新授予合同的额外两年合同延期是在 2021 年协助 MAHB 零售租户的激励措施之一。
在与 业务 作为我们的一部分 6月独家专访，Hussin 强调了公司在大流行期间支持租户的承诺。 “在 2020 年，马来西亚机场推出了 6 个月的租金暂停和随后的定制租金减免方案，在同年的 6 个月内提供高达 100% 的租金回扣。
“81%的租户接受了该配套，并向他们发放了约1亿3740万令吉的租金回扣。 信贷期限的延长也使租户能够重新安排向马来西亚机场支付租金。”
吉隆坡国际机场的客运量在 2021 年上半年下降 -90.3%，仅为 110 万人次，而 2020 年上半年为 1100 万人次。
作为 MAHB 备受关注的商业重置策略的一部分，引入了桥接策略和新的租赁模式。 Hussin 表示，这两项举措的目的都是为了吸引广受欢迎的品牌和知名公司，刺激租户的高资本支出投资并鼓励租户保留。 “根据商业重置策略签约的租户在租赁期限和租金方面享有灵活性，可以根据客运量计算租金。”
谈到商业重置计划，Hussin 在简报中说，该计划的目的是提高马来西亚机场在旅客和购物者中的零售形象，并使机场成为自己的目的地。 “制定该战略是为了确保与其他机场的竞争力，”她说。
创新零售空间
为了保持竞争力，MAHB 正在与新老合作伙伴合作，引入新品牌并带来新体验。 它还通过新的免税、食品和饮料、设计师时装、零售娱乐舱和场所感形式来创新零售空间。
自 2018 年以来，作为重置计划的一部分，已招标 814 家门店，并授予 435 家门店。 吉隆坡国际机场 (T1 和 T2)、兰卡威、槟城、古晋和亚庇是涉及的国际机场，而亚罗士打、登嘉楼、哥打巴鲁、美里、诗巫、民都鲁、斗湖、山打根和纳闽是国内等效机场。
2017 年，在商业重置开始之前，MAHB 的总销售额为 5420 万令吉。 一年后重置期间，销售额下降至 4700 万令吉，但在 2019 年 （复位后） 销售额飙升至 9570 万令吉。
兰卡威国际机场是第一个进行重置的机场，在一切都完成后，销售额猛增了 77%。 根据 Hussin Langkawi 国际机场的说法，这是一个现场展示，完全重置可以为 MAHB 的机场带来什么。
兰卡威国际机场被称为“现场展示”，展示了完全重置可以为 MAHB 的机场带来什么。
她告诉 业务：“通过实施商业重置战略，马来西亚机场在马来西亚和岛上迎来了显着的‘第一’ [of Langkawi] 反映了不仅吸引旅客，而且吸引住在机场附近的人的蓬勃发展的机会。”
兰卡威国际机场现在拥有多家岛上其他地方找不到的餐饮和零售店，例如汉堡王、Costa Coffee 和 Charles & Keith。
在商业重置战略的下一阶段，Hussin 表示将继续专注于优化收入。 “通过与知名品牌的合作，我们将创造有价值和独特的主张。 例如，租金减免计划将允许品牌不仅在吉隆坡国际机场而且在其他机场都有代表。 这将同时提升其他机场的价值。
“她补充说：”零售区也正在重新格式化，以最大限度地发挥其潜力。 这些黄金地段的价值将通过这项工作得到进一步提升。 通过正确的品类规划，寒冷地区也将变成热点。”
作为其商业重置战略的一部分，马来西亚机场控股公司将继续专注于优化收入。
作为媒体简报的一部分，Hussin 重点介绍了 MAHB 的新在线电子商务平台和马来西亚第一个零售电子商务平台。
该平台名为 shopMyairports，开发速度很快，大约两个月后，该概念于 2020 年 9 月推出。
在简报会期间，销售额按月增长 50%，平均一揽子价值为 390 令吉，该网站产生了 200 万累积页面浏览量。
零售商的“动态提升”
“ShopMyairports 为购物者提供旅游零售独家产品，让他们在舒适的家中购买。 该平台为零售商提供了动力，以通过全新的机场购物体验提高销售额。”
机场租户被吸引利用该平台并以具有竞争力的价格展示他们的产品，而 MAHB 提供必要的广告和营销支持，以确保最大的影响力。 “仅在 2020 年节礼日的在线销售活动就使销售额比平均每日销售额增长了 58 倍。
shopMYairports 电子商务平台的销售额环比增长了 50%。
“我们正在与我们的租户密切合作，通过策划独家产品和服务来提升服务，特别是在电子商务方面，以针对普通旅客以外的更多受众。
“我们计划将送货范围扩大到马来西亚以外的地区，以服务全球购物者。”
Hussin 在总结简报时誓言：“马来西亚机场零售业将彻底转型，为所有利益相关者带来可持续价值，并为行业在旅行复苏后做好准备。
“这将带来卓越的乘客体验，提高我们零售商的销售额并增加马来西亚机场的收入，从而使我们能够兑现我们对 Hosting Joyful Connections 的品牌承诺。
“最终，我们国家门户的零售形象将得到提升，我们的旗舰机场吉隆坡国际机场将与区域同行相提并论。”
*所有图表均由马来西亚机场提供。
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