新加坡 – 新加坡和马来西亚审查依斯干达南柔佛经济区合作的年度会议在中断四年后于周二（12 月 21 日）召开。
马来西亚 – 新加坡依斯干达联合部长级委员会（JMCIM）自 2017 年以来首次举行会议，由于柔佛当时的首席部长未经批准侵入新加坡水域，2019 年的集会被推迟，而当时的领土争端始于 2018 年底。
周二的会议是委员会的第 14 次会议，由新加坡国家发展部长 Desmond Lee 主持，交通部长 S. Iswaran 也出席了会议。
马来西亚人由首相署（经济）部长穆斯塔帕·穆罕默德和现任柔佛州务大臣哈斯尼·穆罕默德代表。
根据联合新闻声明，JMCIM 注意到六个双边工作组取得的进展，涵盖产业合作、环境、旅游、标志性项目、移民和交通联系等领域。
在 Covid-19 大流行期间，新加坡公司继续在马来西亚依斯干达投资，今年上半年批准了 20 个制造项目，总价值为 1.12 亿美元（1.53 亿新元）。
去年获批项目52个，金额4.76亿美元。
2019年，获批制造项目52个，总金额3.71亿美元。
委员会承认成功 免检疫陆路疫苗行车道（VTL） 新加坡和马来西亚之间的航线于 11 月 29 日启动。
它表示希望在考虑到不断变化的公共卫生形势的同时，未来将向更多类别的旅行者开放。
上个月，该计划得到了扩大，以增加穿越铜锣湾的巴士出行次数，并允许每个国家的公民进入另一个国家，而不仅仅是回家。
但是在周三，随着人们越来越担心 Omicron Covid-19 变体的全球传播以及新加坡发现了它的第一个集群，政府宣布，从明年 1 月 21 日起，允许在陆地 VTL 下的旅客人数将暂时减半，同时12月23日至1月20日暂停新巴士票销售。
在大流行之前，每天有超过 350,000 人穿越长堤，使其成为世界上最繁忙的陆路过境点之一。
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