通过 威尔·李
马来西亚机场客运量激增
马来西亚机场控股有限公司（MAHB）——管理包括吉隆坡、马来西亚国际机场和伊斯坦布尔、土耳其萨比哈格克琴国际机场在内的 39 个机场的运营商——公布了其 12 月份的客运量。 两国机场累计接待旅客535万人次。 马来西亚机场可容纳 311 万乘客，而伊斯坦布尔机场可容纳 223 万乘客。
由于恢复了副朝旅行或伊斯兰朝圣以及马来西亚和新加坡之间的疫苗接种旅行车道（VTL）计划，马来西亚的国际客运量猛增了 114％，允许两个公民在没有隔离的情况下旅行。 与 11 月份相比，马来西亚的国内客运量也增加了 30%，达到 280 万人次。
此外，从 11 月起，MAHB 的飞机起降架次增加了 21%，达到 40,147 架。 国际航班也增加了 15%，达到 6,582 个航班。 12 月份的流量数据是 Covid-19 之前水平的 41.6%。
12 月，通往该国的门户吉隆坡国际机场出现了复苏的迹象。 缅甸航空公司上个月恢复了从缅甸仰光到马来西亚吉隆坡的服务。
马来西亚机场新任董事总经理拿督依斯干达米扎尔马哈茂德说：“从 VTL 计划产生的需求来看，这些计划显然将成为航空旅行复苏的催化剂。” .
马来西亚和新加坡一直面临挫折。 针对 Omicron 变体，VTL 计划于 12 月 23 日至 1 月 20 日暂停。
然而，并不是每一个计划都能取得成功。 继国内兰卡威旅游泡沫成功之后。 马来西亚向国际游客介绍了该计划——欢迎外国人来到该国的旅游热点。 由于 Omicron 变体，该旅行计划未能吸引休闲旅客前往兰卡威。 自 11 月 15 日以来，抵达马来西亚兰卡威的国际旅客人数仅为疫情前水平的 15%。
兰卡威旅游指南协会主席 Ardi Bahador 表示：“我们在早期阶段已经看到酷航从新加坡直飞兰卡威的航班反应良好，但由于 Omicron 的恐慌，我们正在为这一数字放缓做准备。”
与此同时，马来西亚正试图在大流行期间与文莱达成 VTL 协议，允许两国公民无需隔离即可进入这些国家。 据当地媒体报道，2021 年上半年，来自文莱的入境人数锐减 99.7%。
此外，尽管受到 Omicron 的威胁，马来西亚仍决心避免关闭边境。 旅游、艺术和文化部长 Hajah Nancy Shukri 强调了高疫苗接种率如何帮助边境开放。
与此同时，大马机场控股透露，由于高疫苗接种率和取消州际旅行限制，土耳其伊斯坦布尔萨比哈格克琴国际机场的旅客流动量仍比去年 6 月高出 200 万。
Will在香港做了近三十年的旅行社，随着时间的流逝，他对工作的热情并没有消失，他对航空业和机场运营仍然充满热情。
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