SUBANG：马来西亚人可以期待无忧无虑的岛屿假期，因为新的低成本航空公司 SKS Airways 现在从梳邦飞往邦咯岛、热浪岛和刁曼岛。
交通部长拿督斯里黄博士说，随着 Covid-19 暴露风险降低，预计国内旅行将回升，这些路线对于航空和旅游业的复苏来说是及时的，因为这些岛屿一直是当地人和外国人的热门旅游目的地嘉祥。
昨天推出新航空公司的黄博士称赞 SKS Airways 开创了马来西亚航空业的历史，因为从马来西亚民航局（CAAM）获得航空服务执照（ASL）是一个非常“严格的过程” .
他表示，SKS 航空公司将填补一个利基市场，而不是与马来西亚航空公司正面竞争，因为两家航空公司“互不打扰”。
”岛屿目的地一直是当地人和外国人的首选旅游目的地。
“SKS 航空公司提供的航线将促进这些目的地以及国内航空旅行，这在严重影响航空和旅游业的 Covid-19 大流行之后是好的。
“当有更多游客时，那些服务不足的目的地将成为推广目的地，”他在昨天从苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场飞往邦咯的首航SKS航班启动仪式上说。
首航：黄博士（左）将 KI6357 飞机送至邦咯岛，罗曼在梳邦的苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙机场旁观望。 — AZHAR MAHFOF/The Star
出席的还有旅游、艺术和文化副部长拿督斯里桑塔拉库马尔博士和马来西亚航空委员会（Mavcom）执行主席拿督斯里沙里普丁卡欣。
黄博士指出，随着该国边境逐步重新开放，马来西亚机场的乘客数量有所增加。
“去年，我们的机场仅接待了 1100 万名乘客，由于大流行、旅行禁令和封锁而大幅下降。
“然而，在 2021 年的最后两个月，这一数字有所回升，这是在与新加坡引入接种疫苗的旅行通道 (VTL) 和前往兰卡威的旅行泡沫之后的显着增长，”他说。
黄博士呼吁更多的人在国内旅行，他说，在高水平的疫苗接种之后，现在可以更有信心地进行这样的旅行。
“我们必须迈出大胆的一步，例如与新加坡建立 VTL 并与更多国家建立旅游泡沫，以促进我们的旅游业。
他补充说：“今年，我们对 32.6 至 4900 万航空旅客持乐观态度，几乎是 2019 年 Covid-19 之前的 1.095 亿人次的一半。”
SKS 航空公司董事拿督罗曼艾哈迈德表示，该航空公司计划在梳邦和士乃设有枢纽，将马来西亚与东盟和中国南部的目的地连接起来。
“经过三年的准备，由于 Covid-19 大流行，出现了挫折和延误。
“首航意义重大，因为它标志着我们作为一家提供客运、货运和包机服务的商业航空公司的开端，”他说。
梳邦和邦咯岛之间的每日航班今天开始。
紧随其后的是 1 月 31 日的梳邦-Pulau Redang 航线，而梳邦-Pulau Tioman 的航班将于今年第二季度开始。
该航空公司使用可搭载 19 名乘客的 Twin Otter 飞机运营，预计将吸引那些喜欢短周末度假的精通 IT 的 Y 一代和 Z 一代个人、年轻家庭和岛屿爱好者。
单程票价从 RM160 开始，乘客可以选择他们喜欢的票价系统。
对于另一个问题，黄博士重申，苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场仍由马来西亚机场控股有限公司（MAHB）管理，尽管将其私有化的计划仍在讨论之中。
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