随着俄乌冲突升级，世界各地的一些旅游经营者已经取消了他们即将前往俄罗斯的旅行，以示抗议。
许多运营商也对确保员工和客人的安全表示担忧。 这是因为几个国家已经警告其公民不要前往俄罗斯。
与此同时，俄罗斯联邦旅游局建议其公民避免前往对俄罗斯实施制裁的国家，并建议旅游经营者暂停向这些国家销售旅游产品。
G Adventures 创始人 Bruce Poon Tip 对乌克兰的紧张局势感到沮丧。
“就好像在过去的 75 年里我们什么都没学到——我希望我们能从我们的集体经验中学到东西。 在过去的两年里，我们一直在经历一场全球流行病，这场流行病导致全世界数百万人身体分离。
“我们有生以来第一次面对一个共同的敌人，这让我们有机会将人类团结起来，共同承担消灭病毒的使命。 我们应该比以往任何时候都更团结、更富有同情心和更善解人意，”他在一份声明中说。
这家总部位于加拿大的探险旅游公司取消了今年剩余时间的所有俄罗斯之旅。
他说：“我们将不再接受居住在俄罗斯境内的俄罗斯国民，也不会接受俄罗斯机构的预订。”
潘提示说，他知道这样的举动将产生社会和经济影响。
“不幸的是，这些制裁和被迫的全球孤立将影响那些可能不同意——甚至可能勇敢地抗议——他们国家的政治的人。 然而，这些制裁对于向整个国家施加压力并引发变革是必不可少的，”他说。
位于挪威奥斯陆的专注于高端旅行的搜索平台 BusinessClass.com 也宣布将阻止其网站上所有基于俄罗斯的预订和内容。
“与我们的同事、我们的朋友一起，在乌克兰前线经历战争的真实恐怖，我们不能只是袖手旁观，期待最好的结果。 每个能做某事的人都必须这样做，”其首席执行官 Jason Eckoff 在 LinkedIn 帖子中写道。
与此同时，多家邮轮公司宣布了前往俄罗斯和波罗的海地区的行程变更。 这些范围从取消整个季节到一次性港口取消。
圣彼得堡曾经是波罗的海最受欢迎的港口，但由于乌克兰的局势，越来越多的邮轮航线被取消。
公主邮轮公司报告说，它已经用波罗的海的许多不同港口取代了对圣彼得堡的停靠。
“替换港口将因行程而异，包括热门目的地，如瑞典斯德哥尔摩（过夜停靠）； 瑞典维斯比和波兰格但斯克（格丁尼亚），”邮轮公司在一份声明中说。
损害恢复
冲突还可能阻碍受疫情重创的旅游业的复苏。
30多个国家已经对俄罗斯关闭了领空，莫斯科也做出了同样的反应。 这说明在不久的将来航班取消或航线改道。
新加坡航空公司已暂停往返莫斯科的航班。 尽管航线又增加了一个小时，但澳航在飞往伦敦的航班上途经中东并避开俄罗斯领空。
旅行专家警告说，从长远来看，封闭的天空将对国际旅行产生深远的影响。
封闭的俄罗斯领空，再加上全球原油价格的飙升，将使旅行变得更加昂贵。 更高的成本最终将需要转嫁给消费者。
在最近的一次活动中，汉莎航空首席财务官 Remco Steenbergen 表示，该航空公司将需要提高票价以抵消燃油价格和其他成本的上涨。
这家欧洲最大的航空公司之一表示，绕道而行每月将花费“个位数百万欧元”的金额。
旅游数据公司 ForwardKeys 报告称，冲突还引发了俄罗斯出境旅游市场的崩溃。 立即取消率最高的目的地是塞浦路斯（300%）、埃及（234%）、土耳其（153%）、英国（153%）、亚美尼亚（200%）和马尔代夫（165%）。
对于俄罗斯入境人数占所有国际入境人数比例很高的国家，俄罗斯旅游的崩溃将损害其依赖旅游业的经济。
ForwardKeys 副总裁（洞察）Olivier Ponti 表示，这些数据反映了战争的破坏性影响。
“俄罗斯旅游经济开始从大流行中复苏，现在将遭受另一次重大打击。 严重依赖俄罗斯游客的目的地也将受到严重影响，”他说。
由于冲突，泰国预计俄罗斯游客最多将减少 50%。
普吉岛旅游协会主席 Bhummikitti Ruktaengam 引用新闻报道说：“俄罗斯游客一直是普吉岛旅游业的最大部分（自泰国引入免检疫旅行以来）。
“我还没有看到游客数量下降等直接影响，但我收到报告称，一些俄罗斯客户由于制裁而无法使用他们的信用卡，”他说。
与此同时，ForwardKeys 的 Ponti 警告说，未来的数字可能会更加惨淡。
“目前的数据尚未包含制裁的影响，这势必会使情况变得更糟。 当然，如果停火和和平谈判成功，旅行前景应该会改善，”他说。
截至 2 月 23 日，俄罗斯 3 月、4 月和 5 月的国内航班预订量比大流行前水平高出 25%。 按周分析，新预订量下降了 77%。
“然而，虽然经济损失看起来已经很可怕了； 与球场上的人们所经历的人类苦难相比，这算不了什么，”他总结道。
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