吉隆坡（3 月 25 日）：分析师和基金经理周五（3 月 25 日）表示，随着马来西亚和新加坡于 4 月 1 日重新开放边境，他们认为旅游、航空、零售和消费行业将从中受益。
Fortress Capital Asset Management 首席执行官 (CEO) Thomas Yong 表示，受益于游客人数的复苏行业将是放松边境管制的主要受益者。
“零售、消费，甚至许多基础广泛的行业都将从额外需求中受益——无论是直接还是间接，”他告诉theedgemarkets.com。
Rakuten Trade Sdn Bhd 研究主管 Kenny Yee 也认为，随着边境重新开放，市场情绪应该会有所改善。
“我们可以期待旅游业和消费相关行业受益，”他告诉theedgemarkets.com。
与此同时，马六甲证券私人有限公司研究主管刘特佐表示，两国重新开放边境应该会对整体市场产生轻微的积极影响。
他告诉theedgemarkets.com：“正面影响更多是针对复苏主题（航空和旅游业），以及Berjaya Food Bhd、Bonia Corp Bhd和Padini Holdings Bhd等选择性消费股。”
另一方面，Areca Capital Sdn Bhd 首席执行官 Danny Wong 表示，他预计市场情绪将会改善，这也可能吸引外国和本地投资者。
“显然，旅游和消费相关、饮料和休闲行业将受益于边境重新开放，”他说。
CGS-CIMB 分析师 Raymond Yap 对航空业保持“增持”立场，他在一份报告中表示，他认为取消检疫要求是重振休闲和商务旅行的关键。
但是，他认为旅行者可能仍对周围的 Covid-19 大流行持谨慎态度。
据他介绍，商务旅行者已经习惯于通过 Zoom 和 Microsoft Teams 应用程序举行会议，而一些商务旅行可能无法迅速恢复，因为公司寻求节省旅行成本。
他补充说，休闲旅行者还必须考虑在国外被感染可能会如何阻止他们飞回家——并且不得不自费延长他们在海外的逗留时间。
“这些是我们’增持’呼吁的下行风险，”他说，并补充说，他更喜欢马来西亚机场控股有限公司（MAHB）等机场运营商，而不是Capital A Bhd等航空公司，因为后者面临高油价的风险。
周四有报道称，从 4 月 1 日起，完全接种疫苗的旅客可以穿越马来西亚和新加坡之间的陆地边界，而无需在出发前和抵达时进行 Covid-19 测试。 他们也不需要接受任何隔离。
在大流行之前，边境是世界上最繁忙的陆路过境点之一，每天约有 40 万旅客过境。
根据我的旅游数据，在大流行之前，新加坡也是马来西亚最大的游客来源地。
然而，受大流行拖累，新加坡到马来西亚的游客人数从 2019 年的 1,016 万同比下降 84.8% 至 2020 年的 155 万。
至于 2021 年前九个月，新加坡到马来西亚的游客人数从 154 万人次同比下降 99.9% 至 2,035 人次。
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