Istana Negara刚刚通过一份声明正式宣布拿督斯里安瓦尔易卜拉欣已被任命为马来西亚第10任总理,宣誓仪式将于今天下午5点在Istana Negara举行。

虽然希望联盟及其新的联盟伙伴需要组成一个全面运作的政府所需的 112 个席位的多数席位 – 开始准备开展其管理国家的业务,但让我们回顾一下它与交通相关的承诺在其 GE15 宣言中做出,看看已经承诺了什么。

宣言中的主要话题之一是关于生活成本的上涨,解决这个问题是希盟的主要承诺之一。 除其他事项外,该联盟表示将“审查高速公路特许权”作为其解决该问题计划的一部分。

“希望联盟政府已承诺审查所有高速公路特许协议并谈判以获得最优惠的价格,从而导致通行费率 南北高速公路 (PLUS) 和东海岸高速公路二期 (LPT 2) 减少 18%. 哈拉潘决心 继续逐步减少 PLUS 通行费 最终目标是取消通行费和 将 PLUS 公路归还公有制,”宣言说。

PLUS 通行费率在 2020 年 2 月下降了 18%——点击放大

在“舒适地度过我们的黄金岁月”部分,联盟承诺 老年人免费乘坐公共交通工具改进了 目前提供 50% 折扣的政策.

已向残障人士 (OKU) 承诺提供增强的支持和可及性。 这将由 增加对 OKU 友好的设施和公共交通工具的数量,同时确保开发项目符合通用设计标准。 PH 说:“现在是认识到不能忽视残疾人对公共设施和公共交通的需求的时候了。”

在“加强公共交通互联互通”主题下,联盟“决心扩大公共交通的覆盖面,以确保 人民的福利得到照顾,同时减少污染和对燃料的依赖。 没有强大的公共交通网络,就不可能存在发达的城市。”

至于公共交通类别,有一些具体的建议。 在“轻松访问,轻松旅行”下,希盟承诺 80%的市区将在步行10分钟以内设有公交车站和火车站,并且那个 任何公共交通服务,尤其是公共汽车,等候时间不应超过 10 分钟. 为了满足这些要求,PH 表示需要 10,000 辆巴士供全马各城市使用,其中 7,000 家将在巴生谷运营。

目前,Rapid KL 提供 只需 RM50 的 My50 铁路和巴士月票. 该党还希望对那些不想/不需要月票的人实行票价限制。 这 票价限制为每天 RM5 是为了鼓励更多市民使用公共交通工具,尤其是那些不是日常使用者的人。 将其视为一张 RM5 的每日通行证。

PH还将推动 “微型移动”设备的监管和合法化 例如用于第一英里和最后一英里连接的电动滑板车和电动自行车。 据说政府可以 与叫车服务合作提供交通券 对于那些去中转站的人。 此优惠的价格为每张礼券 5 令吉,最多可通过电子钱包提供 10 张礼券,用于在公共交通站开始或结束的旅行。

最后,PH 计划 扩展公共交通支付方式包括借记卡 和电子钱包,与目前只接受 Touch ‘n Go 卡的系统相比。 看看这些承诺中有多少会通过将会很有趣。

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