马来西亚航空和泰国航空都渴望重返布里斯班,但关键在于机库中(或者更确切地说,空中)是否有足够的飞机来实现他们的愿望。
7 月份,全球航空调度系统曾短暂列出五种航班,给人们带来了一丝希望。 马来西亚航空 从 2025 年 3 月开始,每周将有 1 个航班往返于布里斯班和吉隆坡之间,使用该航空公司的主力飞机 A330。
虽然这个短暂的时间表后来消失了,但它引发了……
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马来西亚航空和泰国航空都渴望重返布里斯班,但关键在于机库中(或者更确切地说,空中)是否有足够的飞机来实现他们的愿望。
7 月份,全球航空调度系统曾短暂列出五种航班,给人们带来了一丝希望。 马来西亚航空 从 2025 年 3 月开始,每周将有 1 个航班往返于布里斯班和吉隆坡之间,使用该航空公司的主力飞机 A330。
虽然这个短暂的时间表后来消失了,但它引发了……