随着中国游客人潮升温，泰国涌入的中国游客涌入，以及机场和度假村拥挤，泰国机场的苦难可能会持续多年

travel 21 12 月, 2017 马来西亚旅游 Leave a comment 220 Views

多年。 - 路透社消息，随着旅游人民币供暖竞争的加剧， - 路透社图片</span> </span>曼谷，12月21日 – 泰国，金色的寺庙，白色的沙滩之地，微笑的主人，或拥挤的机场，史诗般的交通拥堵和乱抛垃圾的海岸</p> <p>面对中国游客的大量涌入，使得机场容量超负荷，东南亚国家花费数十亿美元升级基础设施，为旅客开辟新的岛屿和城市，淡化廉价购物，酒店形象和支撑这个行业半个世纪的性别。但这种变化需要数年的时间，甚至可能无法跟上游客人数的上升，这使得“笑脸之土”因延误，过度拥挤和政府镇压而闻名。</p> <p>Suvit Maesincee在上个月接受总理府部长采访时说：“我们的战略越来越少，越来越多，所以我们邀请了很多来自中国的游客。 “我认为在不久的将来，我们需要从数量转变为价值。”</p> <p>军政府依靠18％的经济旅游，外资流入使泰铢成为今年亚洲表现最强劲的国家之一，这是国内消费需求和私人投资疲弱的亮点。虽然计划花费超过50亿美元（204亿令吉）将其国际机场容量翻倍，但计划以同样的速度增加外国游客人数，在未来十年将达到6800万人。</p> <p>在11月份由军政府内阁重新组阁后重返旅游部长职位的Weerasak Kowsurat对这个挑战表示坦白：“今天我们还没有准备好，”他在曼谷的新闻发布会上说12月1日“为了让我们准备在一年内甚至不可能。”</p> <p>曼谷的两个国际机场：素万那普（Suvarnabhumi）和廊曼（Don Mueang），正处于升级和拥挤的核心地带，超过了设计能力的40％。新的码头，设施和另一条跑道每年可以处理1.3亿人次，包括入境和出境旅行。</p> <p>但是工作要到2022年才能完成，大多数旅客从泰国首都得到的第一个口味是移民长期排队</p> <p>泰国旅行社协会发言人Thongyoo Suphavittayakorn表示：“三，五年内，由于缺乏机场容量，我们可能无法达到目标客源增长。 “泰国政府的问题是他们希望增加访问者的数量，但是如果我们能够容纳这些访问者，他们不会停下来检查。”</p> <p>根据TomTom NV的流量指数，参观者必须抵达终点站，才能与曼谷交通相媲美，后者是墨西哥城之后世界上交通最为拥挤的地区。</p> <p>来自葡萄牙的28岁首次访问者迪奥戈·马托斯（Diogo Matos）说：“我们花了5个小时才去酒店。 “这次旅行是一个可怕的开始。”</p> <p>泰国吸引游客的能力违背了军事政变，洪水，政治抗议，海啸，机场封锁和全球金融危机的影响。在过去的15年中，来自欧洲，北美，日本和东南亚的访客越来越多。但自2012年中国公路电影<em>迷失在泰国</em>以来，已经改变了整个行业，这是中国游客的爆炸性增长</p> <p>根据官方数据，过去五年，中国赴泰国游客人数增加了三倍，达到八百八十万人次，占所有外国游客的四分之一以上，收入的百分之二十八。</p> <p>突然涌入中国的旅行团，导致所谓的零美元旅游的指责，在那里集体购物和观光行程为主办国没有多少好处。</p> <p>去年在这次巡回演出中，有29人被起诉，造成中国旅客人数暂时下降，但旅游人数很快反弹，中国的独立旅客人数在全国各地流传开来他们的智能手机和谷歌翻译继续上升。</p> <p>同时，政府正在努力清理国家的形象。在内阁改组中，前旅游部长Kobkarn Wattanavrangkul去年开始镇压性旅游，警方和军方官员在芭堤雅的红灯区袭击酒吧和旅馆</p> <p>在普吉岛，已经尝试清除海滩吹捧和减少乱抛垃圾。去年10月，政府宣布禁止前往附近苏梅岛，因为从快艇带来的成千上万的一日游损坏了珊瑚礁。上个月，芭堤雅和甲米等热门景点的21个海滩实施了禁烟。</p> <p>“他们希望把重点从数量转移到游客的质量上，”马尼拉牛津商业集团（Oxford Business Group Ltd.）的编辑帕特里克·库克（Patrick Cooke）说。“要做到这一点，奢侈品行业显然需要更多的投资和健康部分。“</p> <p>一项计划包括由首都向北部的清迈提供日资支持的150亿美元的双轨铁路，开辟沿途的城镇。另一个是在南部的Betong地区建立一个新的地区机场，这个地区容易遭到穆斯林分裂主义分子的骚动。普吉岛去年开设了一个新的国际航站楼，希望成为攀牙和甲米等周边地区的门户。</p> <p>此外，政府正在修缮芭堤雅附近的老乌塔堡海军空军基地，上个世纪60年代，美国的B-52轰炸了越南。一条中资高铁连接海滨胜地与北面150公里的曼谷机场。</p> <p> Krungsri Research驻曼谷的旅游分析师Puttachard Lunkam表示：“他们正在做的是增加更多的景点，而不注意保存那些正在磨损的旧景点。 “你们看到岛屿被关闭了，或者国内的保留被禁止游客作为修理东西的方法，但是这样做太过分了，但还没有做足够的工作来维持这些地点。”</p> <p>有迹象表明，越多越少的策略可能会产生影响。根据泰国旅游局的数据，今年前10个月旅游收入增长了约9％，超过了游客人数的6.4％。</p> <p>但是从游客中榨取更多的利润并不容易。泰国已经是世界上最大的医疗旅游目的地之一，几十年来，高端度假村坐落在幽静的海湾和风景如画的森林中。超豪华连锁店Aman Resorts International于1988年开始在普吉岛生活，而Four Seasons Holdings Inc.于2005年在清莱开设了第一家精品度假村。</p> <p>该地区其他国家也在试图模仿泰国成功地将中国的闲暇转化为战利品。印度尼西亚总统乔多·维多多计划创建“十个新巴厘岛”，试图复制上帝之岛的成功，该岛占全国1,160万人次的40％以上。马来西亚投资数十亿美元开放东部沿海，包括建造首都铁路。</p> <p>随着旅游人民币升温的竞争，泰国涌入的中国游客以及机场和度假村的拥堵情况可能会持续数年。 – 彭博社</p> </pre> <br /><a href=阅读更多

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