政府已经强调了公共交通系统的转型，这是马来西亚走向发达和高收入国家的重要支柱之一
实现这一愿景的最初努力是政府转型计划，该计划着眼于通过提供可靠的，具有成本效益的方式改善大吉隆坡/巴生谷（KL / KV）地区的城市公共交通系统，并且为人民提供安全的公共交通服务，并改善首尾连通性
这种城市交通是支持大吉隆坡蓬勃发展的经济增长，人口增长以及对城市活动的各种期望的关键推动力。通过成功实施高效率的公共交通系统，新的和增强的增长集群将随着经济繁荣程度的提高而开启，为所有人创造就业和商业机会。
在最近的SPAD 2017年度回顾报告中，我们看到公共交通工具移民早日取得成功，平均每日乘坐公共交通工具的乘客人数从3.7％增加到2016年的1,206,111。
这项成就归功于城市轨道交通项目 – 轻轨高速公路，单轨铁路，Keretapi Tanah Melayu和
大众捷运系列1-所有这些都为基础设施整合迈出了一大步，即将到来的项目产生的长期影响
与此同时，有必要将经济增长扩大到大吉隆坡/ KV地区之外。 KTM的电气双追踪项目（EDTP）进一步促进了城市内部的流动性，该项目将巴东勿刹与2015年完工的Gemas连接起来。目前，Gemas-Johor Baru线和东岸铁路线（ECRL）也正在开展工作，连接巴生谷和彭亨州，登嘉楼州和吉兰丹州。大吉隆坡/ KV地区以外的人不仅可以享受这些铁路项目带来的经济效益，还可以享受更多的就业机会，更大的连通性和更强的旅行体验。
所有城际连接计划的最终目标是跨越吉隆坡 – 新加坡高速铁路（KL-SG HSR）项目的发展，作为拟议航线沿线城市和更广泛的马来西亚社会经济景观。
这个项目与马来西亚的转型之旅并行，在90分钟内将两个东南亚快速发展的经济引擎与沿KL-SG高速铁路走廊的每个HSR枢纽相连接，预计增长将有助于实现2050年国家转型（TN50 ）愿望。除了连通性之外，独特的KL-SG HSR是大吉隆坡/ KV和HSR走廊沿线城市 – 雪邦 – 布城，芙蓉，马六甲，麻坡，峇株巴辖和依斯干达布蒂里的经济发展的催化剂
从已建立的国际高铁项目中全球学习已经表明，未来经济和城市规划的早期整合有助于利用高铁的更广泛的好处。这是KL-SG在东南亚的第一个项目，将马来西亚提升为高收入国家。
KL-SG HSR按计划进展顺利，自2016年12月签署双边协议以来，HSR已经取得了很大进展。过去一年中的关键里程碑包括马来西亚七个高铁站的概念设计，项目交付伙伴（PDP）和资产公司（AssetsCo）投标，以及为期三个月的公开视察。
去年10月由总理拿督斯里纳吉布拉扎克发起的车站概念设计，受到马来西亚丰富的文化遗产和文化多样性的启发，同时体现了创意和创新。结合各种灵感元素，这些电台代表马来西亚是一个前瞻性的国家。
最近，MyHSR Corp选择了由MRCB-Gamuda和YTL-THP联盟组成的PDP，负责开发马来西亚基础设施工程的详细设计，包括车站和路线结构，协助接口管理，征地过程和利益相关方参与。合同将在MyHSR Corp与MRCB Gamuda和YTL-THP财团分别进行的谈判圆满结束后颁发
期待已久的AssetsCo招标由MyHSR Corp和SG HSR于去年12月20日共同发起。AssetsCo负责提供火车，轨道，信号和通信系统，同时协调系统的运营和维护网络能力需要。通过这一开放，公正和透明的采购流程，MyHSR Corp和SG HSR将于今年年底前合作选择合格的投标人。
此外，1月31日KL-SG高铁强制3个月的公众视察已成功完成，收到超过35,000份回复 – 马来西亚铁路公共交通项目公众反馈倡议参与人数最多
大约95％的访问者和受访者支持KL-SG HSR项目，在吉隆坡和柔佛州接受调查的人中，有98％的回应率为正面回应
在这段时间内，我们一直致力于确保公众成员有机会通过本范围内项目所需的强制性公众参与提供他们的意见和愿望，并分享他们的关注。
也就是说，我们的团队在沿线的关键位置设置了130多个展位，这为参观人员提供了一个通道，可以更好地了解KL-SG HSR项目的拟议路线，典型站点特征和布局，土地收购计划和铁路技术数据。此外，我们提供了社会经济发展计划（SEDP）的见解，旨在促进建立TOD（交通导向型发展）城市。
吉隆坡 – 新加坡高速铁路（KL-SG HSR）项目的峇株巴辖高速铁路车站模型。 KL-SG HSR是拟议航线沿线城市和更广泛的马来西亚社会经济景观的改变者。文件PIC
游客列出的关键领域包括预计效益，征地过程，建议的车站位置，总体路线和环境缓解。目前正在根据最佳做法和监管要求研究从公共视察收集的反馈意见。成功构建这个基础设施基础设施的关键因素之一在于确保KL-SG HSR项目的设计符合马来西亚人的需求
KL-SG HSR为马来西亚提供了一个促进高铁沿线城市社会经济发展的机会。由KL-SG高铁带来的旅行时间的缩短将使城市更加接近，为居民，游客和企业创造机会
为了充分把握KL-SG高铁的这些机遇，我们研究了全球案例研究，以了解实施HSR所带来的最大化社会经济效益的最佳实践。我们发现，由于新经济活动的发展和城市转型，社会经济发展规划与高铁实施相结合，导致人口和就业机会的增加
因此，SEDP的开发是为了引导沿KL-SG高铁走廊的整体社会经济发展，将实施HSR所带来的机遇纳入发展规划以加速包容性增长。这是MyHSR Corp与来自联邦，州和地方政府，部门托管机构以及私营部门的利益相关者合作实现以下目标：
ALIGN 并加速交付国家，部门，地区，州和地方发展计划;
支持发展规划的综合方法，促进城市间的包容性和可持续增长;并且，
最大化为当地社区带来社会经济效益，确保有意义地参与发展
SEDP 具有整体社会经济发展的三个要素：
经济：探索在HSR走廊上优先发展经济增长区的发展潜力的机会，并在需要时支持生态系统需求和促成因素
包容性：通过研究保障性住房，创业机会和获得技能，培训和就业机会，确保包容性增长;并且，
可持续性：通过TOD，连通性和低碳城市议程创建沿KL-SG高速公路沿线充满活力和充满活力的城市的关键考虑因素
SEDP的成功交付取决于其有效和高效的实施，并且可能涉及由政府与私营部门合作提供的推动者，即行动或资源。
为此，MyHSR Corp非常高兴，并致力于与所有利益相关方共同合作，因为我们正朝着更美好，更好的马来西亚迈进。
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