马来西亚航空公司(MAHB)预测,今年的客运量增长率较低

吉隆坡(1月5日):马来西亚机场控股有限公司由于国内交通量减少,2018年交通量增长6.5%

马来西亚航空公司董事总经理拿督巴德利沙姆·加扎里今天在马来西亚航空公司的业务更新和2018年展望的新闻发布会上表示,这是因为除了吉隆坡国际航空公司之外,将有更多的航空公司开通直飞马来西亚其他国际机场的航班,机场本地旅游将减少。

“国际部门,我们认为会有更高的增长,因为更多的航空公司进入,这将带来更多的国际数量,”巴德里沙姆补充说。

MAHB在今天的一份声明中表示,马来西亚的39个机场2017年的旅客总量为9650万人次,比2016年高出8.5%。

MAHB表示,国际板块的涨幅得到了国际板块的支撑,平均涨幅为8.5%,而同期国内板块涨幅为6.5%。

与此同时,雪邦的KLIA航站楼2017年增长12.7%,达到4330万人次。

MAHB董事总经理拿督Badhlisham Ghazali表示,今年是一个充满生机的一年,该集团在提供主动性方面取得重大进展,将马来西亚定位为航空业的首选枢纽,并成为高价值业务的目的地。

“这包括高科技或精密航空航天业务以及数字经济领域的业务,我们今年的亮点包括在KLlA Aeropolis推出世界上第一个数字自由贸易区(DFTZ),扩大我们的机场网络改善服务和设施升级,努力改善机场的舒适性和便利性,例如改善转机程序,缩短轮候时间,尽量减少拥堵,创造愉快的旅行体验,“Badhlisham补充说,

他表示,该组织将在2018年关注加强在KLIA及其地区国际机场的机场连通性发展项目。

“这将是吸引更多航空公司到我们的机场和建设我们的航线的主要驱动力。随着所有的计划,通过我们的机场推动更高的交通量,容量优化和扩展将是必要的,”他补充说。

因此,Badhlisham表示,MAHB将投资自动化解决其部分容量问题,以及老化资产的大修。

“大数据分析和数字化(BDA)将成为2018年的主要推动力量。通过BDA,我们将能够深入了解机场和客户宣传片的功能数据和信息。提供更好的见解,以准确衡量机场的表现,并提供点对点的旅客导航,“Badhlisham说。

他表示,“与MAHB有很大关系”,2018年的部分计划已经进入可行性和总体规划阶段,特别是Aeropolis开发项目的计划阶段

“我们还提出马来西亚六个机场/ STOLports的设施升级和翻新建议,2018年预算案下宣布的新项目,如新的木胶机场,扩大哥打巴鲁和山打根机场,升级槟榔港和兰卡威机场,并在刁曼岛的一个新机场的研究,预计今年晚些时候上线,“他补充说,

中午休市,MAHB下跌0.46%(4仙)至8.74令吉,成交509,900张。


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