吉隆坡:日本提供先进的面部识别技术,以确保在吉隆坡和新加坡之间顺畅的旅行,作为其出价的一部分为KL-新加坡高铁(HSR)项目
日本驻马来西亚大使Makio Miyagawa表示,日本公司提供的技术将有助于确保马来西亚与新加坡之间的乘客通行时能够迅速通关
他周一在这里访问新闻社的总部时告诉马尔马尼亚,他说:“如果上班族需要花很长时间才能入境,那么高速铁路对于上班族来说效率并不高,
宫川说,日本在竞标这个项目方面的优势之一是它提供了一个高度灵活的财务方案,其中包括发行伊斯兰债券和整体成本计算,包括所需的列车服务和移民系统那将是必要的。
这位大使补充说,自1964年推出以来,日本的子弹头列车(新干线)无事故记录,也将是其竞标约50亿至600亿令吉项目的又一强有力因素
“我们的国家是世界上第一个发明这种高速铁路技术的公司,现在它可以运行在每小时250到320公里之间。新干线安全系统本身可确保列车不会与使用同一轨道的其他列车相撞,“他解释说。
日本驻马来西亚大使宫川牧夫博士表示,日本在申办吉隆坡高铁(HSR)项目方面的实力之一是提供高度灵活的财务方案。 SYARAFIQ ABD SAMAD的照片
宫川补充说,由日本人提供的轻型铁路车辆也意味着需要少得多的电力来运行高铁,同时通过减少铁路和火车之间的摩擦力来确保更长的铁路。
特使表示,日本也乐于将其新干线技术转让给马来西亚和新加坡,以确保来自两国的专家能够从一开始就自行操作该系统。
“我们已经向台湾提供新干线技术,他们现在正在自己操作这个系统。此外,目前我们的150多位专家正在与印度的技术转移部门合作,在孟买和艾哈迈达巴德之间的500公里高速铁路上进行技术转让,“他说。
KL-新加坡高铁项目的投标将于今年年中提交,中标者将在年底前获悉。
预计其他投标将来自中国,韩国和法国,预计该项目将于2026年投入运营。
长达350公里的高铁项目旨在将吉隆坡与新加坡之间的旅行时间从现在的四至五小时缩短90分钟。-BERNAMA
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