马塔部长不同意 – “今日自由马来西亚”表示,离境征税将损害旅游业

Matta表示,2017年马来西亚旅游人数下降3%,游客数量为2595万人次,而2016年为2676万人次。(Bernama pic)

PETALING JAYA:从明年6月开始,当地旅行社再次对使用马来西亚机场的所有乘客实施离境征税。

马来西亚旅游和旅行社协会(Matta)表示,由于“显而易见的原因”,其他地方没有实施征税,并补充说马来西亚的旅游业“落后于”邻国。

Matta总裁Tan Kok Liang表示,泰国游客人数增长7.8%,新加坡增长6.2%,菲律宾增长11%。

另一方面,他表示马来西亚的旅游人数在2017年下降了3%,游客数量为2595万人次,而2016年为2676万人次。

马塔总裁谭角亮。

“如果对离开马来西亚的所有航空旅客征收离境税,可能会阻止游客选择马来西亚作为首选度假目的地,尤其是价格敏感的旅客,”Tan告诉FMT。

“航空旅客目前正在支付服务费。如果实施离境征费提案,则意味着旅行者将需要支付额外的税。

“对于更广泛的旅游业来说,这将是一个负面因素,特别是在衡量潜在的'收益'和潜在的'经济损失'时。”

他说,除非旅客有极高的预算限制,否则离境税不会对国内旅游产生“重大影响”,并补充说并非所有航空旅客都是“游客”。

他说,有些人在国际上飞往朝圣,教育,商业和寻求医疗。

“政府需要专注于创造更健康的旅游基础以保持竞争力,”他说。

普特拉贾亚明年的预算中提出了从2019年6月1日起离开该国的所有航空旅客的离境税,以鼓励国内旅游业的发展。

RM20和RM40的离境税将取决于机场已征收的RM73乘客服务费(PSC)。

此后专家警告说,离境税将影响到达旅游者和乘客减少。

民主和经济事务研究所(IDEAS)警告说,征税将影响马来西亚的“竞争优势”,称这比泰国,新加坡和印度尼西亚征收的税收“高7%至9%”。

Tan表示,拟议的离境征收只是政府从其他税收中获得的一小部分,例如6%的销售和服务税(SST)以及旅游税。

旅游和文化部长Mohamaddin Ketapi。

与此同时,旅游和文化部长Mohamaddin Ketapi表示,他对未来几年该国吸引更多外国游客表示乐观。

“我们现在的重点是通过该部门下属相关机构推动的新举措,进一步推动该国的旅游业务,”他在FMT的一份声明中说。

他表示,到2020年,政府将为3000万游客提供价值1000亿令吉的回报,并呼吁当地的行业参与者增加其包装的适销性。

“我相信,目前正在推动”马来西亚2020年访问计划“的努力将能够实现这一目标。


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