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'我每天只吃一顿饭&#039 ;:一些在新加坡失业的马来西亚人被困和资金短缺-CNA

新加坡:一名希望只被称为穆赫德·哈桑(Muhd Hassan)的马来西亚建筑工人在上个月下旬收到公司的解雇信后陷入困境。

柔佛现年31岁的居民在过去三年中一直在一家新加坡公司工作,但突然发现自己失业。

“一切都发生得如此之快。我的主管打电话给我,告诉我公司经营不善,必须放开我,”穆赫德·哈桑说。

穆赫德·哈桑(Muhd Hassan)是一些马来西亚工人,他们在失业后被困在新加坡,并且正在努力维持生计。

自3月17日颁布马来西亚的行动管制令(MCO)以来,工作许可证持有人已选择住在新加坡,而且两国之间的跨境旅行受到限制。

在MCO生效之前,Muhd Hassan每天都穿梭于铜锣湾。他已经有超过75天没有看到住在巴西古当的妻子和两个女儿了。

“我决定在MCO之前不回家,因为我的工作情况不确定。如果在新加坡有工作要做,我不想被困在柔佛州。我需要继续赚钱,”他告诉CNA。

对于Muhd Hassan而言不幸的是,新加坡在4月7日进入“断路器''时期时,建筑项目被暂停。他被休无薪假,后来在5月29日被解雇。

阿福德福特强制性酒店检疫

最困扰他的是他的财务状况。他的积chunk了很大一部分钱回到柔佛州的家人家中,积蓄不到200新元。

“我知道斋月已经结束,但是为了省钱,我只是继续禁食。我每天只吃一顿饭以省钱。够了。” Muhd Hassan说。

他和朋友在义顺的一个公寓里租了一个房间,这样他就可以在另一家建筑公司找到另一份工作。

穆赫德·哈桑(Muhd Hassan)考虑过要回国,但由于他的积蓄已耗尽,他决定负担不起。

布城宣布从6月1日起,返乡的马来西亚居民必须 支付其强制性COVID-19酒店检疫的费用 每天花费RM75(S $ 24.60)。因此,对于典型的14天检疫,Muhd Hassan将不得不支付1050令吉。他没有足够的钱。

在马来西亚的COVID-19出行限制之前越​​过铜锣湾的人群
兀兰检查站的人们在马来西亚新的旅行限制之前越​​过铜锣湾,等待私人交通工具。 (照片:尝试Sutrisno Foo)

他说:“我希望得到另一份工作,并希望当我们无需隔离就可以来回旅行时,生活会恢复正常。”

COVID-19对经济和劳动力市场的影响已经影响了成千上万在新加坡工作的马来西亚人,其中许多人每天都穿过兀兰哈斯威(Woodlands Causeway)和大士第二路(Tuas Second Link)上下班。

在6月3日的Facebook帖子中,新加坡高级部长塔曼(Tharman Shanmugaratnam)说,由于“绝对不确定性”,即COVID-19将持续多长时间,因此明年新加坡经济“新职位空缺将比失去的职位少得多” ,甚至可能超出此范围。

阅读:全国就业委员会将在COVID-19大流行期间打开通往工作的途径,Josephine Teo说

“我的老板无法负担我的薪水”

就像另一个柔佛州居民穆赫德·哈桑(Muhd Hassan)一样,他只想被称为罗伊(Roy),最近也失去了在新加坡的工作。

罗伊(Roy)在大士(Tuas)的一家工厂工作,直到5月1日他的雇主要求他辞职。

“我的老板说他再也负担不起我的薪水,因此他要求我经双方同意辞职。他说,当情况好转时,他将考虑雇用我。”这位36岁的老人告诉CNA。

他补充说:“我不是唯一被解雇的人,另外两名马来西亚人也被释放了。”

他说他的主管解释说,由于工厂在断路器期间停止了生产,该公司正在亏损。

罗伊说:“是的,我读到新加坡政府正试图帮助公司支付外籍工人工资,但我的老板说,这还远远不够。”

为了帮助公司降低成本,新加坡政府对建筑,海洋和近海以及加工行业的企业实行了免征外国工人税和退税政策。

副总理兼财政部长亨瑞·基特(Heng Swee Keat)于4月6日宣布,作为团结预算的一部分,他将免除4月份应缴的税款,并根据雇主为每个工作许可证或S证持有人提供750新元的回扣。以前的征税是在2020年支付的。

在马来西亚的COVID-19出行限制之前过铜锣的人群5
3月18日午夜过后不久(3月18日),通勤者在马来西亚新的旅行限制之前越​​过铜锣湾,在新加坡的兀兰检查站外面登上一辆公共巴士。 (照片:尝试Sutrisno Foo)

5月26日,横先生宣布 豁免将延长 至6月的100%和7月的50%,而回扣将扩大至6月的750新元和7月的375新元。

阅读:新加坡的断路器及更多:COVID-19现实的时间表

但是,罗伊(Roy)指出,一些帮助公司支付当地雇员工资的补贴并未扩展到外国人。

例如,作为帮助企业应对新加坡断路器影响的措施的一部分,亨先生宣布了“就业支持计划”,即各行各业的企业将获得新加坡公民和永久居民75%的工资补贴。但是,此计划不适用于包括马来西亚工作许可证持有人在内的外国人。

新加坡马来西亚铜锣2020年3月18日-5
2020年3月18日凌晨7点左右,铜锣湾(照片:Try Sutrisno Foo)

尽管如此,罗伊还是决心留在新加坡寻找另一份工作。他目前与表弟的家人住在他们的兀兰政府组屋。

“我认为还会有另一个机会,我想抓住它。罗伊说:“现在回家可能意味着我今年将再也回不来新加坡了,特别是如果继续限制COVID-19(边境)。”

自3月份以来,罗伊(Roy)从未见过住在新山(Johor Bahru)的妻子。但是,他说,他通过在线视频通话定期与她交谈。

“我没有告诉过她我被解雇了,我想她会很担心。罗伊说:“当我回家的时候,我希望自己有一份工作,以便能够支持她和我的父母。”

阅读:'我们必须给我们的饭菜配餐'-在COVID-19使他们失业之后,马来西亚人分享了自己的努力

失去他们的家庭

除了罗伊(Roy)外,另一位失去工作的马来西亚公民最近也分享了她想念家人的方式。

在一家旅行社工作的谢丽雅告诉CNA,她已经四个月没有见过父亲了。

在她加入公司担任数字营销和传播经理八个月后,该永久居民于2月下旬被解雇。

“女士们告诉我:‘我们再也不能让您呆在身边。’我没有看到这种情况的到来,但是我知道我可能因失去COVID-19而失去了影响旅行的机会,”谢女士说。

文件照片:通勤者在等待从林地铜锣从新加坡横穿新加坡的交通工具
文件照片:通勤者等待运输从柔佛州穿越林地铜锣湾直达新加坡,数小时前,马来西亚因冠状病毒爆发而对旅行实施封锁,直到2020年3月17日。REUTERS/ Edgar Su

她目前与伴侣(一家从事医疗保健的马来西亚公民)住在一起。她说她很幸运,因为她的伴侣有能力支付房租,因此她可以经济地生活。

然而,她坚持认为,自从春节以来离开父亲一直对她“真的很困难”。

“当马来西亚政府宣布封锁时,我确实考虑过回去。但这很难,因为我正在寻找另一份工作。我不知道我是否可以回到新加坡,是否必须被隔离,所以我决定留下来,因为我知道我父亲有人在找他,”这位30岁的老人说。

此外,Chee女士,Roy女士和Muhd Hassan女士均表示希望新加坡和马来西亚政府都能尽快提出解决方案,以允许工作许可证持有人过境并在其家庭和工作之间上下班。

Chee女士说:“有这么多的马来西亚人来回上下班,我希望他们允许这样做,但前提是他们有医生的来信以确保身体健康。”

5月底,新加坡国家发展部长劳伦斯·王在劳资关系工作队的新闻发布会上说,新加坡正在与马来西亚讨论与希望每天通过两个陆路通勤的工人有关的问题。

他补充说,尽管两国都采取了更加严格的出行措施来遏制COVID-19的扩散,但最终双方都将不得不看到如何最好地容纳工人。

与此同时,柔佛州首席部长哈斯尼·穆罕默德(Hasni Mohammad)在6月4日的Facebook帖子中表示,他与马来西亚高级部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布(Ismail Sabri Yaakob)进行了讨论,以努力让柔佛州的居民通勤到新加坡工作。

“上帝愿意,我们正在努力加快这一步。需要考虑许多问题,并完善各种实施方法以确保所有居民的安全和健康。”

罗伊说,对此,他希望不久能宣布一些措施,以便利工人的流动。但是,他现在的优先任务是尽快找到另一份工作。

罗伊说:“我希望当COVID-19的传播速度减慢时,我的老公司会重新雇用我。” “然后,我知道我在经济上有保障,就可以回家拜访我的妻子。”

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