马来西亚的游客人数有望增长四倍-The Star Online


PETALING JAYA:根据 Kenanga Research 的数据,由于国际边界的重新开放,到 2023 年,该国的游客人数预计将从一年前的 250 万人次激增四倍至 960 万人次。

据该研究机构称,这一增长将受到全球商务和休闲航空旅行回归的推动。

其他因素包括马来西亚取消所有入境检疫和检测要求,以及中国逐步重新开放。

它指出,中国历史上估计占马来西亚总游客人数的12%。

这些因素应该支撑增长 马来西亚机场控股有限公司的(MAHB)客运量和 资本有限公司它补充说,2023 年的客运需求。

“我们预计 MAHB 的全系统客运量将在 2023 年和 2024 年分别增长 29% 和 15% 至 1.01 亿人次和 1.16 亿人次,但与 2019 年记录的大流行前 1.41 亿人次的水平相比还有很长的路要走。

“同样,我们预计 Capital A 的全系统收入座位公里数到 2023 年将增长 52% 至 350 亿,但仍低于 2019 年大流行前 630 亿的水平,”Kenanga Research 在报告中重申其“中性”对该行业的看法。

它表示,MAHB 急需的关税上调似乎没有实现。

据该研究机构称,马来西亚航空委员会(Mavcom)最近发表的维持机场关税现状的咨询文件可能会不利于 MAHB 为资本支出目的产生足够现金流的能力,特别是用于机场扩建和维护。

“虽然 Mavcom 还提出了一种机制,让 MAHB 在第 2 监管期(RP2)弥补第 1 监管期(RP1)发生的损失,但我们担心 MAHB 超过 RP1 的现金流。

“虽然这份咨询文件中的提议并非一成不变,但它们确实显着提高了 MAHB 在中期的盈利风险,”Kenanga Research 表示。

与此同时,一项旨在将 Capital A 解除其 Practice Note 17 状态的规范化计划正在进行中。

但尽管需求不断增长,该研究机构预计 Capital A 短期内仍将处于亏损状态,因为其航空公司业务仍缺乏规模经济。

另一方面,据该研究机构称,该公司的数字业务酝酿期很长。

“该集团计划剥离其航空集团以 亚航长程 以换取股份,这些股份随后将分配回其股东。

“正规化计划的细节预计将在 2023 年 1 月底或 2 月初公布,并在 2023 年 7 月完成,”它说。


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