分析师舒克表示，这些问题可以追溯到马航的外部供应商，该航空公司需要对其外包服务进行“彻底改变”。例如，国内航线的机上娱乐一直是石油和天然气高管 Fashran Fauzi 的“最大失望”，他每月大约三次乘坐 MAB 从吉隆坡飞往瓜拉丁加奴的航班。 “这与低成本航空公司没有什么区别。 就经济（舱位）而言，食物明智，它不会使... 阅读更多
